Njemački proizvođači automobila prvi bi mogli osjetiti svu silinu carinskog rata između SAD-a i Europske unije. Skok carina sa samo 2% na čak 25% zabrinuo je poslovni svijet.
“Carina od 25% znatno bi pogodila automobilsku industriju i dobavljače. Vidjet ćemo što će EU odlučiti kao protumjeru, možda ipak natjera Donalda Trumpa da popusti. Ali trenutačno se ne čini tako”, izjavio je financijski analitičar Arthur Brunner.
Činjenica je da Europska unija znatno više robe izvozi u SAD nego što od tamo uvozi, no upitno je, kažu analitičari, mogu li se trgovinske neravnoteže ispraviti trgovinskim ratom. Zabrinutost raste u svim članicama Unije, pa tako i u Hrvatskoj.
“Naravno da o tome vrlo intenzivno razgovaramo, kako mi u Vladi, tako i na razini Europske unije. Sve naše kolege su zabrinute naravno i razgovaramo o tim temama, općenito zaoštravanje uvjeta i trgovinskih odnosa nije nešto što je poželjno. Mislim da to može donijeti štetu svima. Nitko iz ovoga neće izaći kao pobjednik”, istaknuo je ministar financija Marko Primorac.
Iako je hrvatski izravni izvoz u SAD samo od 3 do 5 posto našeg ukupnog izvoza, indirektne posljedice mogle bi biti veće.
“Izvoz Hrvatske u Njemačku, Sloveniju, Italiju i sve ostale članice Europske unije bit će pod pritiskom i onda će to ići lančana reakcija. Oni će stvarati pritisak nama da mi njima prodajemo što jeftinije, da oni budu što jeftiniji i da mogu unatoč carinama konkurirati na američkom tržištu”, objasnila je dr. sc. Marijana Ivanov s Ekonomskog fakulteta u Zagrebu.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu