BYD planira svoje europsko središte u Mađarskoj, pojačavajući svoje napore za širenje na europskom tržištu.

Kineski proizvođač vozila na novu energiju (NEV) potpisao je ovih dana sporazum o strateškoj suradnji s mađarskom vladom u Budimpešti, u prisutnosti mađarskog premijera Viktora Orbana i predsjednika uprave i predsjednika BYD-a Wang Chuanfua, prema priopćenju kojeg prenosi Reuters. Osim toga, Kinezi će osnovati i novi europski centar za istraživanje i razvoj u Budimpešti.

Europsko sjedište BYD-a imat će tri glavne funkcije: prodaju i postprodaju, certificiranje i testiranje vozila te dizajn i razvoj značajki lokalizacije modela. Kineska kompanija će stvoriti tisuće radnih mjesta u Budimpešti i pružiti mogućnosti obuke i obrazovanja kroz suradnju s najmanje tri mađarska sveučilišta.

“Kina je lider u području tehnologije električnih vozila, a strateško partnerstvo s Kinom pomoći će Mađarskoj da uđe u novo doba EV tehnologije”, rekao je Orban.

BYD je u travnju 2016. dovršio svoju prvu europsku tvornicu u Mađarskoj, koja sastavlja električne autobuse.

U prosincu 2023. BYD je najavio da će u Szegedu u Mađarskoj izgraditi proizvodni pogon za putnička NEV vozila, koji će se graditi u fazama i stvoriti tisuće lokalnih radnih mjesta. U siječnju 2024. BYD je s gradskom upravom Szegeda potpisao ugovor o predkupnji zemljišta za tvornicu osobnih automobila. BYD opskrbljuje Mađarsku NEV vozilima putem izvoza iz Kine prije početka lokalne proizvodnje.

Tvrtka je u veljači u Mađarskoj lansirala svoj električni SUV (sportsko terensko vozilo) Sealion 07, lokalno preimenovan u Sealion 7.

Ostali modeli koje BYD trenutno nudi u Mađarskoj uključuju Atto 3, Dolphin, Seal, Seal U i Tang. Atto 3 je Yuan Plus u Kini, a Seal U je Song Plus EV. 

europski parlament

‘Hrvatska može biti novo energetsko srce Europe’

Budućnost bez dima

Promjene počinju iznutra: Kompanija koja je redefinirala vlastitu budućnost