Direktori hrvatskoga konzorcija Konstruktor-IGH-Tehnika odbili su za Poslovni dnevnik spekulacije da je posao autoceste u Crnoj Gori izgubljen zato što je tamošnja vlada počela pregovore s drugoplasiranim grčko-izraelskim konzorcijem Aktor-HCH.

Nije gotovo
Domaći konzorcij ima još više od mjesec dana da osigura još oko 407 milijuna eura kredita za autocestu Bar – Boljare. Konzorcij pregovora s EBRD-om, EIB-om, ali i drugim bankama. “Intenzivno radimo na zatvaranju financijske konstrukcije i nema nikakvih promjena”, poručio je preko glasnogovornice direktor IGH Jure Radić. Direktor Tehnike Filip Filipec kaže da su tumačenja da početak pregovora s drugima znači i gubitak posla čiste spekulacije. “Teško je sada osigurati novac, ali pokušavamo. Međutim, treba znati da je drugi konzorcij skuplji za milijardu eura, a imat će iste probleme s osiguranjem novca. Istina je, posao još nismo do kraja riješili, ali ga nismo ni izgubili. Da je sve tako jednostavno kao što se želi prezentirati, crnogorska vlada bi uzela drugu ponudu, a nas izbacila iz posla”, kaže Filipec. Do Željka Žderića iz Konstruktora nismo uspjeli izravno doći, ali nam je crnogorski ministar prometa Andrija Lompar izjavio da ga je prije početka pregovora Žderić nazvao i još jedanput poručio da će osigurati jamstva banaka i da će sigurno nastaviti posao u Crnoj Gori. Lompar je također rekao da je drugoplasiranom konzorciju poručio da će biti uvedeni u posao samo ako hrvatska strana ne uspije osigurati novac u ugovorenom roku. Međutim, od Lompara doznajemo da je konzorcij Aktor-HCH izrazio spremnost da snizi cijenu koja je u prvotnoj ponudi iznosila 3,9 milijardi eura. Hrvatska ponuda je 2,77 milijardi. Crna Gora želi da se cijena spusti barem na razinu hrvatske ili približno toj cijeni. “Odmah su bili spremni spustiti prvobitno ponuđene kamate i svesti ih na realniju razinu”, rekao je Lompar. Crnogorska vlada je u pregovorima zauzela poziciju da su moguće uštede i na drugim stavkama koje je konzorcij ponudio.

Dinamika radova
Ministar Lompar je uvjeren da odabir između hrvatskoga ili grčko-izraelskoga konzorcija neće utjecati na dinamiku radova. Također smatra da će se prva dionica početi graditi na proljeće. S Aktorom i HCH-om će vlada obaviti sljedeći krug pregovora za dva tjedna.

O cijeni

Jeftinije održavanje
Lompar otkriva na čemu Aktor planira rezati trošak i sniziti cijenu. Prvo je odgoda početka plaćanja Crne Gore na kasniji period. Zatim će se štedjeti na održavanju, trošku struje i osiguranju prometnice koje je crnogorska vlada ocijenila kao preskupe u ponudi s natječaja.

Manje čvorova
Lompar kaže i da je usaglašeno da bi se ponuda mogla promijeniti tako da se preispita prvotno predviđen broj čvorova na autocesti, što bi donijelo znatne uštede. Koliko će to uz ponuđeno snižavanje kamata utjecati na konačnu cijenu znat će se nakon druge faze razgovora.