EN DE

Viadukt gradi berlinski aerodrom

Autor: Darko Bičak
14. rujan 2011. u 22:00
Podijeli članak —

Zagrebačka tvrtka je kooperant glavnog izvođača Max Bögla

Tvrtka kći zagrebačkog Viadukta u Njemačkoj, Ingra Viadukt, angažirana je na gradnji kompleksa nove berlinske zračne luke Berlin Brandenburg International “Willy Brandt”. Ukupna vrijednost radova procjenjuje se na 2,4 milijarde eura, dok na Viadukt otpada 3 milijuna. Viadukt gradi parkiralište te prostore i objekte u kojima će biti smješteno iznajmljivanje automobila.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Na projektu BBI Willy Brant glavni izvođač radova je tvrtka Max Bögl uz koju je vezan i Viadukt, ali je istodobno angažirano i 12 velikih građevinskih kompanija kao i 360 manjih poduzetnika. Zračna luka, s pratećim infrastrukturnim, prometnim i poduzetničkim sadržajima, prostirat će se na ukupno 1470 hektara, što je površina 2000 nogometnih stadiona. Za razumijevanje omjera dovoljno je spomenuti da se najveće uzletište u Hrvatskoj, Zračna luka Zagreb, prostire na ukupno 285 hektara. BBI će zamijeniti tri postojeće luke u najvećem njemačkom gradu – već zatvoreni Tempelhof, Tegel koji će tek biti zatvoren i Schönefeld koji će biti sastavni dio novog aerodroma. Prvi avioni trebali bi poletjeti s berlinskog Branta 3. lipnja iduće godine.

Tvrtka kći zagrebačkog Viadukta u Njemačkoj, Ingra Viadukt, angažirana je na gradnji kompleksa nove berlinske zračne luke Berlin Brandenburg International “Willy Brandt”. Ukupna vrijednost radova procjenjuje se na 2,4 milijarde eura, dok na Viadukt otpada 3 milijuna. Viadukt gradi parkiralište te prostore i objekte u kojima će biti smješteno iznajmljivanje automobila.

Na projektu BBI Willy Brant glavni izvođač radova je tvrtka Max Bögl uz koju je vezan i Viadukt, ali je istodobno angažirano i 12 velikih građevinskih kompanija kao i 360 manjih poduzetnika. Zračna luka, s pratećim infrastrukturnim, prometnim i poduzetničkim sadržajima, prostirat će se na ukupno 1470 hektara, što je površina 2000 nogometnih stadiona. Za razumijevanje omjera dovoljno je spomenuti da se najveće uzletište u Hrvatskoj, Zračna luka Zagreb, prostire na ukupno 285 hektara. BBI će zamijeniti tri postojeće luke u najvećem njemačkom gradu – već zatvoreni Tempelhof, Tegel koji će tek biti zatvoren i Schönefeld koji će biti sastavni dio novog aerodroma. Prvi avioni trebali bi poletjeti s berlinskog Branta 3. lipnja iduće godine.

Autor: Darko Bičak
14. rujan 2011. u 22:00
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close