EN DE

Uljanik u minusu 297 milijuna kuna i više neće graditi tankere

Autor: Agneza Urošević
12. travanj 2006. u 06:30
Podijeli članak —

Lanjski je gubitak trostruko veći nego 2004. godine, kad je iznosio 98 milijuna kuna, a 2003. minus je iznosio 49 milijuna kuna. Posljednji je put Uljanik bio pozitivan 2002., kad je dobit iznosila 29 milijuna kuna

Pula – Uljanikovi brodograditelji zgotovili su posljednji ugovoreni tanker, te u knjizi narudžbi popunjenoj do 2010. imaju isključivo visokosofisticirane brodova namijenjene prijevozu automobila i željezničkih kompozicija. Ugovoreno je 16 takvih brodova i još je nekoliko ugovora pod opcijom. Na jučerašnjoj svečanosti, naime, kršten je posljednji iz serije od četiri jednaka tankera nosivosti 45.999 tona, koje je naručila španjolska kompanija Iceport Shipping.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Prije roka
Carmen de la Torre Vizmanos, snaha vlasnika kompanije Fletamentos Maritimos (u čijem sastavu je i Iceport Shipping) Javiera Cremades de Adara, brodu je dala ime Ioannis I. I prethodni brodovi iz te serije nazvani su po evanđelistima. Na na prvu komercijalnu plovidbu tanker kreće nakon Uskrsa. Riječ je o brodu dugom 182,9 metara koga brzinom od 15,3 čvorova pokreće Uljanikov dizel motor od 9480 kW. Kobilica je postavljena u kolovozu, a porinut je pred Božić prošle godine. Sva četiri tankera Uljanik je isporučio nekoliko mjeseci prije ugovorenih rokova i tako brodovlasniku omogućio raniji početak komercijalne eksploatacije, što je na obostrano zadovoljstvo partnera naglašeno i na svečanosti krštenja. Uljanik je, inače, 2005. završio sa 297,4 milijuna kuna poslovnog gubitka, koji će biti pokriven iz kapitala i rezervi društva. U 2005. je Uljanik, koji zapošljava 2783 radnika, ostvario 1,63 milijarde kuna ukupnog prihoda (u 2004. 1,43 milijarde, u 2003. 1,55 milijardi, a 2002. 1,49 milijardi kuna). Uprava društva je u konsolidiranom financijskom izvješću kao ključne uzroke gubitaka navela nepovoljni kurs dolara i cijene čelika. S obzirom na novi način ugovaranja, kako bi se izbjegli ovi nepovoljni učinci, kao i na nove narudžbe koje čine skupi visokosofisticirani brodovi, u Uljaniku smatraju da je 2005. bila posljednja poslovna godina s gubitkom.

Pula – Uljanikovi brodograditelji zgotovili su posljednji ugovoreni tanker, te u knjizi narudžbi popunjenoj do 2010. imaju isključivo visokosofisticirane brodova namijenjene prijevozu automobila i željezničkih kompozicija. Ugovoreno je 16 takvih brodova i još je nekoliko ugovora pod opcijom. Na jučerašnjoj svečanosti, naime, kršten je posljednji iz serije od četiri jednaka tankera nosivosti 45.999 tona, koje je naručila španjolska kompanija Iceport Shipping.

Prije roka
Carmen de la Torre Vizmanos, snaha vlasnika kompanije Fletamentos Maritimos (u čijem sastavu je i Iceport Shipping) Javiera Cremades de Adara, brodu je dala ime Ioannis I. I prethodni brodovi iz te serije nazvani su po evanđelistima. Na na prvu komercijalnu plovidbu tanker kreće nakon Uskrsa. Riječ je o brodu dugom 182,9 metara koga brzinom od 15,3 čvorova pokreće Uljanikov dizel motor od 9480 kW. Kobilica je postavljena u kolovozu, a porinut je pred Božić prošle godine. Sva četiri tankera Uljanik je isporučio nekoliko mjeseci prije ugovorenih rokova i tako brodovlasniku omogućio raniji početak komercijalne eksploatacije, što je na obostrano zadovoljstvo partnera naglašeno i na svečanosti krštenja. Uljanik je, inače, 2005. završio sa 297,4 milijuna kuna poslovnog gubitka, koji će biti pokriven iz kapitala i rezervi društva. U 2005. je Uljanik, koji zapošljava 2783 radnika, ostvario 1,63 milijarde kuna ukupnog prihoda (u 2004. 1,43 milijarde, u 2003. 1,55 milijardi, a 2002. 1,49 milijardi kuna). Uprava društva je u konsolidiranom financijskom izvješću kao ključne uzroke gubitaka navela nepovoljni kurs dolara i cijene čelika. S obzirom na novi način ugovaranja, kako bi se izbjegli ovi nepovoljni učinci, kao i na nove narudžbe koje čine skupi visokosofisticirani brodovi, u Uljaniku smatraju da je 2005. bila posljednja poslovna godina s gubitkom.

Smanjenje rezervi
Godine 2004.Uljanikov je gubitak iznosio 98,3, a 2003. godine 49,5 milijuna kuna. Posljednji je put pozitivan rezultat zabilježen 2002. – 29 milijuna kuna dobiti. Protekle tri godine Uljanikov je gubitak pokrivan iz kapitala i rezervi društva koje su zbog toga više nego prepolovljene, sa 767 milijuna kuna, zabilježenih krajem 2002. godine, na 334,2 milijuna, koliko su iznosile krajem prosinca 2005. godine.

Autor: Agneza Urošević
12. travanj 2006. u 06:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close