Splitski Konstruktor prijavio se na međunarodni prednatječaj koji je Ministarstvo prometa, pomorstva i telekomunikacija Crne Gore raspisalo za sklapanje ugovora javno-privatnog partnerstva koji uključuje projektiranje, financiranje, izgradnju, upravljanje i održavanje autoceste Bar – Boljare. Na prednatječaj za izgradnju prve autoceste u Crnoj Gori, u koju će se investirati više od dvije milijarde eura, splitska kompanija prijavila se kao nositelj projekta, zajedno s Institutom za građevinarstvo Hrvatske.

Kvalitetne ponude
Na prednatječaj se prijavilo 11 stranih kompanija i konzorcija od kojih su neki poznati po izgradnji najkompliciranijih objekata putne infrastrukture širom svijeta. Na listi se, osim Konstruktora, nalaze i dvije austrijske kompanije, Strabag i Alpine, u kooperaciji s Osijek Koteksom, Alarko i Tekfen construction iz Turske, portugalska grupa Soares da Costa, slovenski BPI, Housing and Construction Holding iz Izraela, BTP iz Francuske i grčki Actor Concessions. U Ministarstvu prometa, pomorstva i telekomunikacija ističu da su zadovoljni brojem i renomeom prijavljenih kompanija. U idućih nekoliko dana detaljno će biti sagledana svaka od 11 prispjelih prijava nakon čega će se sastaviti konačna lista pretkvalificiranih ponuđača. Poslije toga počet će pripreme za raspisivanje glavnog tendera. plitski Konstruktor sve je prisutniji na crnogorskom građevinskom tržištu. Nadavno su završili gradnju mosta na Limu kod Bijelog Polja vrijedan 1,6 milijuna eura, a angažirani su na završnim radovima rekonstrukcije dijela najprometnije crnogorske prometnice, Jadranske magistrale, na dionici Mioska – Kolašin. Vrijednost tog posla je 11,2 milijuna eura, a Konstruktor je radove završio znatno prije roka. Splićani su dobili i posao vrijedan 3,7 milijuna eura na gradnji rožajske obilaznice koja je u toku, a prije toga završena je gradnja gradskih prometnica u Petrovcu na Moru i u Budvi.

Favorizirani Slovenci
Međutim, proboj na to tržište nije išao tako glatko kako govori sadašnja pozicija. Prije nekoliko godina, kada je raspisan natječaj za izgradnju magistralnog priljučka od Kolašina do Mateševa, na buduću autocestu Bar – Boljare, Konstruktor je ponudio najbolje uvjete. Međutim, posao je pripao slovenskoj građevinskoj operativi koja je jedno vrijeme, očigledno, bila favorizirana u Crnoj Gori. Bio je to razlog za veliko sporenje između Konstruktora i tadašnje Direkcije Crne Gore za autoceste koje je zamalo došlo do suda. Situacija i položaj Konstruktora na crnogorskom tržištu nakon tog spora promijenio se na bolje. Splićani su dobili nekoliko značajnih poslova koje su s uspjehom završili.

Konstruktor bez straha od konkurencije

Direktor Konstruktorove podružnice za Crnu Goru Milorad Pustahija ističe da se i u konkurenciji poznatih građevinskih kompanija i konzorcija Splićani nadaju da će dobiti makar neku od dionica budućeg autoputa Bar-Boljare. Konstruktor, kaže Pustahija, pripada ligi europskih šampiona u građevinarstvu i ne boji se ni tako velikog pothvata kakav je gradnja 170 kilometara dugog autoputa kroz Crnu Goru. S posebnim zadovoljstvom naglašava i sve značajniji prodor Konstruktora na regionalnom građevinskom tržištu i ističe da je nedavnoi sklopljen ugovor na Kosovu o izgradnji stambenog naselja u Prištini čija je vrijednost 500 milijuna eura. Na pomolu je i novi posao u Albaniji, također velike vrijednosti.