Radi se o brodu koji će u konačnici imati 220 metara dužine te 32,5 metara širine i gaza od 11,7 metara.
Suradnja finskog brodogradilišta Artech Helsinki Shipyard i hrvatskog Brodotrogira, otvara mogućnost za projekte i na ruskom tržištu, a o čemu je bilo govora i prilikom nedavne posjeta hrvatske visoke delegacije predvođene Predsjednicom Republike Kolinde Grabar Kitarović Rusiji.
Naime, Brodotrogir je temeljem ugovora iz srpnja 2016. počeo u veljači radove na polarnom tankeru, svojevrsnom ledolomcu, vrijednom 28 milijuna eura.
Suradnja finskog brodogradilišta Artech Helsinki Shipyard i hrvatskog Brodotrogira, otvara mogućnost za projekte i na ruskom tržištu, a o čemu je bilo govora i prilikom nedavne posjeta hrvatske visoke delegacije predvođene Predsjednicom Republike Kolinde Grabar Kitarović Rusiji.
Naime, Brodotrogir je temeljem ugovora iz srpnja 2016. počeo u veljači radove na polarnom tankeru, svojevrsnom ledolomcu, vrijednom 28 milijuna eura.
Radi se o brodu koji će u konačnici imati 220 metara dužine te 32,5 metara širine i gaza od 11,7 metara, uz 44.000 tona nosivosti.
Projektiran je da plovi i na temperaturama do -50 stupnjeva te debljini leda do 2,5 metara bez pratnje specijaliziranog ledolomca. Certifikate za ovakve brodove izdaje jedino ruski registar brodova.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu