ZAGREB – U direkciji HŽ-a jučer je potpisan ugovor između Hrvatskih željeznica i Eurofime, društva sa sjedištem u Švicarskoj, koje kreditira europske željezničke uprave kod nabave vučnih i voznih sredstava. Ugovor je vrijedan 10 milijuna eura, a potpisali su ga predsjednik Uprave HŽ-a Davorin Kobak i direktor Eurofime Andre Bouvet. Hrvatske željeznice taj će kredit koristiti tijekom sljedeće godine za modernizaciju 11 putničkih vagona. Eurofima već dugi niz godina prati financiranje modernizacije lokomotiva i vagona HŽ-a. Kako je nedavno najavio predsjednik Uprave HŽ-a Davorin Kobak, planirane HŽ-ove investicije u prijevoz u 2007. godini iznose 864 milijuna kuna, a riječ je o ulaganjima u modernizaciju starih i nabavu novih putničkih i teretnih kapaciteta. U široj javnosti je Eurofima postala poznata početkom 2000-ih kada se više počelo govoriti o kreditiranju željeznica. Tako je 2001. Vlada dala suglasnost HŽ-u da se kod Eurofime zaduži za 27 mil. eura. Međutim, budući da je Eurofima odobrila samo 10 milijuna eura, Vlada je trebala djelomično izmijeniti prethodnu odluku, odnosno suglasnost na zaduženje. Stoga je predloženo da se za razliku od 17 mil. eura, nužnih za podmirenje obveza nastalih rekonstrukcijom, ide u zaduženje kod Deutsche Verkehrsbank AG.
ZAGREB – U direkciji HŽ-a jučer je potpisan ugovor između Hrvatskih željeznica i Eurofime, društva sa sjedištem u Švicarskoj, koje kreditira europske željezničke uprave kod nabave vučnih i voznih sredstava. Ugovor je vrijedan 10 milijuna eura, a potpisali su ga predsjednik Uprave HŽ-a Davorin Kobak i direktor Eurofime Andre Bouvet. Hrvatske željeznice taj će kredit koristiti tijekom sljedeće godine za modernizaciju 11 putničkih vagona. Eurofima već dugi niz godina prati financiranje modernizacije lokomotiva i vagona HŽ-a. Kako je nedavno najavio predsjednik Uprave HŽ-a Davorin Kobak, planirane HŽ-ove investicije u prijevoz u 2007. godini iznose 864 milijuna kuna, a riječ je o ulaganjima u modernizaciju starih i nabavu novih putničkih i teretnih kapaciteta. U široj javnosti je Eurofima postala poznata početkom 2000-ih kada se više počelo govoriti o kreditiranju željeznica. Tako je 2001. Vlada dala suglasnost HŽ-u da se kod Eurofime zaduži za 27 mil. eura. Međutim, budući da je Eurofima odobrila samo 10 milijuna eura, Vlada je trebala djelomično izmijeniti prethodnu odluku, odnosno suglasnost na zaduženje. Stoga je predloženo da se za razliku od 17 mil. eura, nužnih za podmirenje obveza nastalih rekonstrukcijom, ide u zaduženje kod Deutsche Verkehrsbank AG.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu