Prošlotjedna odluka o dividendi Ine od 16,8 eura koju će isplatiti ove godine otvorila je temu povijesnog pregleda dividendi koje je isplatila ova energetska kompanija.

Nadzorni odbor Ine dao je, naime, suglasnost da se dioničarima isplati 168 milijuna eura dividende, odnosno 16,8 eura po dionici, od čega 151,2 milijuna iz lanjske neto dobiti, a ostatak iz dijela zadržane dobiti iz 2024. godine. U posljednjih osam godina, Ina nije isplatila dividendu jedino u pandemijskoj 2020. godini.

Dividende redovne

Malo duži pogled unatrag otkriva vrlo zanimljive brojke. Ukupno 1,2 milijarde eura dividendi isplaćeno je dioničarima Ine između 2011. i 2025. godine. Redovna isplata dividendi potvrđuje da Ina financijski stabilna i da Mol radi na tome da svi segmenti Inina poslovanja – Proizvodnja, Prerada i Maloprodaja – budu pojedinačno profitabilna.

Segment Prerada i Prodaja uglavnom je u prošlosti poslovao s gubitkom, ali sada pokazuje pozitivne promjene; rafinerija radi kontinuirano, samo s planiranim obustavama zbog održavanja, i s pozitivnom EBITDA-om u 2025. godini kada se izuzme ulaganje u modernizaciju rafinerije, koje iznosi gotovo 700 milijuna eura.

Financijski oporavak Ine započeo je nakon 2008. godine, kada je Mol, nakon globalne krize, osigurao zajam Ini koji joj je pomogao u prevladavanju nagomilanih dugova. Uprava je postala korporativnija, poslovanje je optimizirano, a prvi rezultati bili su vidljivi već 2010. godine. Isplata redovitijih dividendi započela je godinu dana kasnije.

Od 2003. do 2025. godine, Mol Grupa je investirala 3,5 milijardi eura u segment upstream, kao i dodatnih milijardu eura u segmentu downstream. Projekt modernizacije Rafinerije Rijeka, najveće Inino i jedno od najvećih ulaganja Mol Grupe, dodatno će ojačati energetsku sigurnost Hrvatske.

Širenje maloprodaje

Tijekom proteklih dvadeset godina, Ina je također proširila svoju maloprodajnu mrežu u regiji, s rastućim lancima benzinskih postaja u Bosni i Hercegovini, Crnoj Gori i Sloveniji. Uvođenjem gastronomskog koncepta Fresh Corner Mol Grupe, Ina je transformirala svoju maloprodajnu ponudu od tradicionalne prodaje goriva u moderno maloprodajno iskustvo. Ubrzanje modernizacije benzinskih postaja i daljnje širenje rezultiralo je mrežom od više od 500 maloprodajnih mjesta u regiji.

U zaključku, Ina ima važnu ulogu u Mol-ovoj strategiji “Shape Tomorrow 2030+”. Mol je podržao Inine transformacijske projekte kao što su solarne elektrane (dvije već u pogonu, a ostale u izgradnji) i postrojenje za zeleni vodik u Rafineriji nafte Rijeka.

Projekt

Wellovar – projekt koji donosi snažan zamah kontinentalnom turizmu

Industrija zdravlja vida

Sve više Hrvata rješenje za vid pronalazi na istom mjestu – evo zašto