Sedamdesetak radnika brodogradilišta Nauta Lamjana na otoku Ugljanu, koji štrajkaju jer su zadnju plaću dobili još u ožujku, neće lako naplatiti potraživanja. Vlasnik brodogradilišta, zagrebačka iO Adria (donedavno: Jupiter Adria) novca za plaće nema. “Na žalost, iO Adrija nije više u mogućnosti pokrivati gubitak iz tekućeg poslovanja brodogradilišta. Sadašnji prihod ne pokriva ni pola iznosa za isplatu plaća, za što se koriste svi prihodi”, rekla nam je Danijela Filipčić u ime iO Adrije. Radnici su zatražili od Vlade i resornog ministarstva raskid koncesije za remont brodova, dobivene na 32 godine, tvrdeći da se u brodogradilištu ne obavlja osnovna djelatnost. Kažu da je vlasnik digao ruke od Naute, a jedini mu je interes gradnja apartmana.

Gubitak 4,9 milijuna
“Činjenica je da se vlasnik u svim ostalim svojim projektima bavi isključivo turizmom. I ovdje su pokušali prenamjenu, što smo spriječili 2008. Da su o tome htjeli razgovarati s nama, možda smo mogli naći rješenje na obostranu korist, no oni nas stalno ignoriraju pa im je gradnja apartmana propala. Ako nemaju novca za naše plaće, neka vrate koncesiju i daju priliku nekom tko se želi baviti brodogradnjom”, rekao nam je Mario Košta, glavni sindikalni povjerenik Naute. Predstavnici vlasnika smatraju da nema legitimnih razloga za gubitak koncesije. “Nije istina da smo digli ruke od Naute, naprotiv. Gubitak za 2010., bez amortizacija i kamata na kredite, iznosi 4,9 milijuna kuna. Dosad smo Nautine gubitke pokrivali vlastitim sredstvima, međutim, više to nismo u mogućnosti. Nauta isključivo iznajmljuje ‘parking’ i trenutno radi samo s brodovima do 300 tona. Za taj posao već više od godinu i pol dana imamo višak od 30 ili 40 zaposlenih. Lani je uglavnom prva dva tjedna radila jedna, a druga dva tjedna druga polovica radnika. Lamjana nema kapacitet za veće brodove i cijela je trenutna operativa besmislena”, tvrde vlasnici. Nadaju se da radnici, iako su to najavili, neće blokirati dvije platforme, američku i rumunjsku, trenutno usidrene u Nauti, gdje plaćaju privez. “To bi bilo nezakonito i nerazborito, jer sav prihod od ležarine platforme ide na njihove plaće”, napominju u iO Adriji. Vlasnici negiraju da žele promijeniti djelatnost Naute.

Opterećeni hipotekom
“U planu smo imali gradnju marine za veće jahte, zajedno sa servisnim brodogradilištem i turističkim kompleksom. Budući da smo u namjeri djelomične promjene GUP-a bili spriječeni, i to uglavnom pritiscima sindikata na Ministarstvo gospodarstva, investititori su izgubili vjeru u projekt pa mi sada namjeravamo prodati Nautu Lamjanu ili eventualno ući u partnerstvo, čim nađemo nekog interesenta”, saznajemo u iO Adriji. Radnici tvrde da je kupaca bilo, ali su odustali saznavši da je imovina škvera opterećena hipotekom teškom 44,2 milijuna eura, čime je Jupiter Adria navodno financirala svoje ostale projekte.

Novi brend

Umjesto Jupitera – iO Adria
Zagrebačka Jupiter Adria, vlasnik niza velikih, uglavnom nerealiziranih turističkih projekata na Jadranu, ovog je ljeta promijenila ime u iO Adria. “Naš najveći dioničar je britanski Jupiter Fund Management. Oni su odlučili sa svih manjih kompanija i kompanija u suvlasništvu iz naziva maknuti Jupiter, pa smo stvorili novi brand”, kažu u iO Adriji.