Francuski proizvođač automobila Peugeot raskinuo je preko svojeg posrednika u Hrvatskoj koncesijski ugovor s jednim od njihovih distributera u Hrvatskoj, tvrtkom Auto Otok. Prekid suradnje je potvrdila glasnogovornica Peugeota u Hrvatskoj Dijana Čoso.
Iako detalji za sada nisu poznati, neslužbeno se špekulira da je koncesija Auto Otoku oduzeta zbog nelikvidnosti koja je utjecala na kvalitetu usluge Peugotovih i Citroënovih vozila te mnogobrojne reklamacije kupaca. Auto Otok je bio jedan od pet Peugotovih ovlaštenih koncesionara u Zagrebu. Osim te kompanije, koncesionari su Auto Maksimir, TM vozila, Auto Par i Auto Grifon. U Auto Otoku nije bilo moguće dobiti komentar vlasnice Andreje Zupan-Tadić, kao ni drugih odgovornih.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Ne radi se o losem odabiru,Auto otok je svojedobno sigurno bio jedan od jacih koncesionara ,radi se o nesposobnosti uprave u Peugeotu Hrvatska koja nije na vrijeme reagirala ,i odmah oduzela koncesiju kada su se pocele javljati prve naznake problema i to jos prije 4 godine.Sada mi kupci ispastamo zbog toga.Zadnja obavijest bio je dopis u kojem stoji da ce Peugeot Hrvatska (ugleda radi)preuzeti na sebe sve te isporuciti nam vozila,ali sta je sa ljudima koji nakon svega vise ne zele auto….jer jednostavno zbog nacina poslovanja Peugeota Hrvatske i odnosa prema kupcu ne zele vise imati ikakve veze s njima ,a kamoli voziti njihovo vozilo?opcija povrata novca ne postoji…sami smo krivi sto smo kupili auto kod njihovog koncesionara.I sta sada napraviti?Suditi se do Sv.Nikada i na kraju ostati bez svega?Dovedeni smo pred gotov cin.Zalosno je,da si jedna tako jaka tvrtka takvo sto dozvoljava,a sto je najzalosnije da mi koji smo prevareni i koji smo najzad zbog greske Peugeota Hrvatske osteceni ne mozemo nista protiv toga.Toliko o poslovanju Peugeota Hrvatske.
Predivna je okolnost da su ovim potezom u ovim za autoproizvođače “teškim” vremenuma zakinuli svoje kupce koji su platili svoja vozila u cijelosti, a kojima Peugeot Hrvatska zbog (vjerojatno opravdanog) spora ne isporučuje vozila.
Nažalost “loš” odabir ovlaštenog koncesionara plaćaju kupci!
Uključite se u raspravu