Đuro Đaković Holding je odbacio najave iz medija u Bosni i Hercegovini prema kojima bi po sudskom nalogu morao isplatiti 12,5 milijuna dolara tvrtkama iz susjedne zemlje na ime sudjelovanja u zajedničkom projektu izvoza 13 tenkova M-84 početkom 1990. u Kuvajt.

Sudska potvrda
“Tekst objavljen u Dnevnom Avazu, u kojem se tvrdi kako se očekuje presuda na štetu Đure Đakovića u slučaju tužbi iz 2007. godine podnesenih od tvrtki Famos, Zrak, Bratstvo holding, BNT Novi Travnik te Federacije Bosne i Hercegovine, nema uporišta u zakonu, hrvatskoj sudskoj praksi i već donesenim presudama. Đuro Đaković nipošto ne želi prejudicirati odluku Ustavnog suda, no zbog razjašnjenja slučaja i točnog informiranja javnosti želi iznijeti činjenice vezane uz tužbe spomenutih tvrtki i Federacije BIH”, navode iz Đuro Đakovića. Iz Slavonskog Broda navode da je sudski postupak pokrenut tužbom Famos Holdinga i Federacije Bosne i Hercegovine protiv tvrtke Đuro Đaković – Specijalna vozila, pravomoćno završen presudom Trgovačkog suda u Osijeku koju je potvrdio i Visoki trgovački sud Hrvatske odbacivši u cijelosti tužbu i tužbeni zahtjev tužitelja.

Pravnici Đuro Đakovića pojašnjavaju da protiv drugostupanjske presude Visokog trgovačkog suda tužitelji mogu podnijeti izvanredni pravni lijek – zahtjev za reviziju, o kojem odlučuje Vrhovni sud Republike Hrvatske. “Provjerom u upisniku Trgovačkog suda u Osijeku utvrđeno je da do dana 14. kolovoza 2012. nije zaprimljena revizija tužitelja. Ustavnu tužbu moguće je podnijeti Ustavnom sudu Hrvatske tek nakon što se iscrpi pravni put pred nadležnim sudbenim tijelima, odnosno u ovom slučaju tek nakon što Vrhovni sud odluči o eventualno podnesenom zahtjevu za revizijom. Ukoliko bi ustavna tužba bila podnesena prije nego li su iscrpljeni drugi pravni koraci Ustavni sud, sukladno zakonu, ustavnu tužbu mora odbaciti”, kaže se u regiranju hrvatskog metalurškog diva, u kojem se u vrijeme SFRJ sklapao tenk M84.

Prema navodima sarajevskog dnevnog lista Dnevni Avaz, u vlasništvu poduzetnika i političara Fahrudina Radončića koji postaje ministar sigurnosti BiH (čelnik tamošnjeg MUP-a), BiH i dalje očekuje da joj Hrvatska isplati 12,5 milijuna dolara na ime duga za 13 tenkova prodanih Kuvajtu, a koji su proizvedeni u kooperaciji bosanskohercegovačkih i hrvatskih tvrtki. Senad Rahimić, direktor Direkcije za upravljanje pasivnom podbilancom poduzeća FBiH, kaže da u Sarajevu očekuju konačnu presudu hrvatskog pravosuđa po tužbi što ju je Agencija za privatizaciju FBiH podnijela 2007. godine. Za razliku od tvrdnji iz Đuro Đakovića, Rahimić kaže da su u dosadašnjim procesima pred hrvatskim sudovima presude bile redom u korist Agencije za privatizaciju FBiH. Bosanski dnevnik, pozivajući se na neimenovane izvore, tvrdi čak kako je hrvatski Ustavni sud navodno već odlučio u korist zahtjeva iz BiH.

Izvozni proizvod
Tenkovi M84, na bazi ruskog tenka T72, proizvodili su se od 1984. do 1991. u kooperaciji 240 tvrtki iz čitave nekadašnje SFRJ. U tom razdoblju proizvedeno je 652 tenkova u raznim verzijama, a od čega ih je 149 završilo u Kuvajtu. Za M84 su bile zainteresirani i Libija i Pakistan, no zbog krize i rata u Jugoslaviji, izvoz na ta tržišta nikada nije realiziran. Pojedinačna cijena ovog tenka procjenjuje se na 2,5 milijuna dolara.