Aerodromi Crne Gore tijekom ove godine ostvarit će 85% prihoda u odnosu na rekordnu 2019. godinu, rekao je Goran Jandreoski, izvršni direktor kompanije.

“Prošle godine postigli smo 65% prihoda u odnosu na rezultat iz te predpandemijske godine. Plan je za ovu godinu, iako se suočavamo sa situacijom u Ukrajini, da bude 85% u odnosu na 2019. Za nas je bilo iznenađenje da smo prošle godine zabilježili 50% više letova u općem zrakoplovstvu i privatnim letovima”, izjavio je Jandreoski u intervjuu za njemačku Aviation TV.

On svoja optimistična očekivanja temelji na dobrim signalima sa Zapada.

“Posljednje istraživanje Nacionalne turističke organizacije i Ministarstva ekonomskog razvoja pokazalo je da su turisti iz zemalja Beneluxa više zainteresirani za posjet Crnoj Gori nego njihovim tradicionalno omiljenim destinacijama poput juga Francuske ili Španjolske.

Stranci vole Crnu Goru jer je kulturološka raskrsnica, mjesto susreta Osmanskog Carstva i Austro-Ugarske”, istaknuo je Jandreoski.

On je podsjetio da od prošle godine funkcionira redovna linija s Kazahstanom i da se privode kraju pregovori sa Saudijskom Arabijom.

Jandreoski je objasnio da od ukupnog broja turista koji posjete Crnu Goru njih čak 85 posto stiže zrakoplovom na međunarodne aerodrome u Podgorici i Tivtu. Ipak, jedan manji dio u Crnu Goru dolazi preko dubrovačkog aerodroma.

“U tom smislu, vlada, Ministarstvo kapitalnih investicija i Odbor direktora Aerodroma fokusirani su na razvoj aerodroma u pravom smjeru”, rekao je Jandreoski.

Građevinski sektor

Kako se tvrtke mogu zaštititi od nestabilnosti tržišta energije? Jednostavno je

INOVACIJA

Ovo smo oduvijek željeli: Zubarska stolica koja pruža vrhunsko wellness iskustvo   

On je objasnio i zašto je Crna Gora privlačna turistima. “U radijusu od 150 kilometara možete biti na planini na skijanju i tog istog dana na moru”, rekao je Jandreoski.

Prema njegovim riječima, Crna Gora, koja je u procesu pregovora o pristupanju s EU, ostvarila je najbolje rezultate u odnosu na ostale države Balkana koje također još nisu članice, i to na temelju Sporazuma o European Common Aviation Area (ECAA).

“Fokusirani smo na infrastrukturne projekte na oba aerodroma. To su nam glavni zadaci ove godine”, poručio je Jandreoski.