Samo dan nakon što je šokantan update iz Uprave Peugeota izazvao pravu konsternaciju među analitičarima, investitori su masovno pohrlili nakrcati svoje portfelje dionicama automobilske industrije, zaobilazeći pritom tek spomenutog francuskog diva (čije su dionice bile u minusu od 0,3 posto), dok su svi ostali itekako profitirali optimistično intoniranim izvješćima u režiji Volkswagena i DaimlerChryslera, ignorirajući čak i zamjetno slabljenje dolara na deviznom tržištu, koje nikako ne ide na ruku europskim izvoznicima. A Volkswagen je svojim poklonicima doista priuštio spektakularnu izvedbu, ostvarivši rast cijene dionica od čak 8,2 posto na krilima snažnog rasta dobiti u drugom kvartalu (sa 333 na 859 milijuna eura), koji je nadmašio i očekivanja investitora. Makar se postignuti rezultat, u usporedbi s očekivanjima, na prvi pogled možda i ne čini odveć impresivnim, a tome svakako valja dodati i činjenicu da rast prodaje od 8 posto (na 26,6 milijardi eura) nije ispunio očekivanja, razloge erupcije optimizma valja ponajprije tražiti u sektorskoj pripadnosti. Jer već je dovoljan i primjer Peugeota da bi se shvatio inicijalni optimizam ulagača, opterećenih kontinuiranim rastom cijena sirovina i doista žestokom konkurencijom u automobilskoj industriji.
Zbog čega zadovoljavajući rezultati agresivnog programa rezanja troškova još više dobivaju na značaju, baš kao i u slučaju DaimlerChryslera, koji je u drugom kvartalu povećao dobit sa 737 milijuna na 1,8 milijardi eura. Pa ipak, u ovom slučaju valja uzeti u obzir 800 milijuna dolara prihoda koji su stigli na temelju kompliciranog odnosa sa EADS-om (vlasnikom Airbusa), a u čijoj vlasničkoj strukturi Daimler zapravo zastupa njemačke interese. No u svakom slučaju, novi predsjednik Uprave Dieter Zetsche itekako je opravdao povjerenje dioničara, za što je nagrađen rastom vrijednosti dionica od 3,6 posto, povukavši za sobom i BMW, čije su dionice bile u plusu od 3 posto, te Renault, koji je bilježio rast od 2,3 posto.
A jučerašnjom su trgovinom na svjetskim tržištima kapitala doslovno dominirale vijesti sa korporativnog fronta, i to uglavnom s pozitivnim predznakom. Pri čemu valja svakako istaknuti i Royal Dutch/Shell, i to zbog rasta profita od 40 posto (na 7,3 milijarde dolara) u drugom kvartalu, unatoč velikim gubicima proizvodnje u Nigeriji (uslijed čestih sabotaža od strane pobunjenika). Štoviše, suočena s padom proizvodnje od 7,7 posto na godišnjoj razini, Uprava je bila prisiljena na negativnu reviziju prijašnjih prognoza u pogledu ovogodišnje prognoze, što se ipak nije značajnije odrazilo na izvedbu dionica, koje su bilježile rast cijene od 2,9 posto, zasjenivši novu korekciju na tržištu nafte. I zbog toga je British Petroleum, čije su se dionice nakon objave poslovnih rezultata našle na negativnom teritoriju, jučer bio u plusu od 2,2 posto, dok je preostali član kontinentalnog terceta najvećih, francuski Total (koji će svoje poslovne rezultate objaviti u petak), ostvario rast dionica od 1,8 posto.
S druge pak strane, najnovijim je brojkama razočarao Siemens, ne toliko u kategoriji ostvarene dobiti, koja je, u odnosu na isto razdoblje prošle godine, udvostručena (na 792 milijuna eura), koliko po pitanju procjena Uprave, koja u ovoj godini uopće ne očekuje značajniji rast profita. Što je bilo dovoljno za negativne reakcije ulagača, a time i za pad cijene dionica od 2,3 posto.

Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu