Kraj prošloga tjedna napokon je donio dobre vijesti za sve poklonike domaće naftne kompanije, pomalo razočarane negativnim tijekom trgovine koja je, nakon spektakularnog početka, donijela neugodnu seriju od sedam dana bez ikakvih pozitivnih pomaka cijene. Klizanje cijene potpuno je «osušilo» prodajnu stranu, iznjedrivši i najslabiji dnevni promet (3,5 milijuna kuna) od izlistavanja u najvišu burzovnu kotaciju početkom prosinca, no korekcija je kulminirala tek dan kasnije, kada se INA (INA-R-A) spustila sve do minimalnih 2.055 kuna, pokazujući kako aktualan all-time-low od 2.010 kuna i nije tako nedostižan (unatoč sasvim drugačijem dojmu uvjetovanom eksplozivnim listingom). Pa ipak, kraj tjedna u najvećoj je mjeri obilježila aktivnost kupaca, što bi se tek u manjoj mjeri moglo pripisati optimističnim najavama programa modernizacije dviju rafinerija (i djelomične liberalizacije domaćeg tržišta energenata) koje su se provlačile kroz medije. Pozitivan je impuls, kao i obično, stigao iz Londona, gdje su dionice naftne industrije, pa tako i INA, tragom zamjetnog rasta cijena sirove nafte, dodatno intenziviranog najavama daljnjeg smanjenja proizvodnje od strane OPEC-a, gotovo preko noći postale vrlo tražena roba. Što i ne treba čuditi, jer je najnovijim razvojem događaja ponovo aktualizirana vrlo bitna razina otpora od 64 dolara po barelu, privlačeći velike količine svježeg kapitala kojim se, između ostalih, INA vinula do 400 dolara, osiguravši pozitivnu izvedbu i na Zagrebačkoj burzi. U konačnici je inicijativa optimista uspjela apsorbirati blagi pritisak nestrpljivih prodavatelja, dovukavši zaključnu cijenu do samog vrha tjednog raspona oscilacija (2.250 kuna), čime je ubilježen rast od 4,7 posto, te prikupljeno ukupno 65,8 milijuna kuna prometa.
Suprotno od scenarija kojim je INA obradovala svoje fanove, kako je tjedan prolazio raspoloženih kupaca u slučaju Transadrie (TNSA-R-A) bilo je sve manje, te se dionica koja je sve do nedavno skupljala milijunske promete odjednom našla na samom dnu ljestvice prema kriteriju obujma trgovine. Premda su se kupci doslovno razbježali pred paničnim naletom prodavatelja, svodeći kategoriju prometa u zadnja dva dana u tjednu na manje od 100 tisuća kuna, konačan je rezultat (7,8 milijuna kuna prometa) bio svejedno dovoljan za status najlikvidnije dionice u Varaždinu, što se može objasniti znatno većem interesu kupaca koji su intenzivniju korekciju očito shvatili kao odličnu priliku za daljnju akumulaciju dionica. Međutim, aktivnost dotičnih doslovce je presjeklo priopćenje Nadzornog odbora koje se zapravo pretvorilo u obračun sa brojnim, ničim potvrđenim špekulacijama (ponajprije na temu izdašne dividende), skrativši praktički put od raja do pakla na svega nešto više od tjedan dana. Naime, još je 8. prosinca postavljen aktualan all-time-high od 11.850 kuna (čime se cijena dionica u svega dva tjedna gotovo udvostručila), da bi prošloga tjedna jedini orijentir u formiranju odnosa ponude i potražnje postala donja granica dopuštenog dnevnog raspona oscilacija (sukladno Pravilniku HANFA-e). Rezultat panične rasprodaje, nakon koje još uvijek nisu sasvim «očišćeni» niti veći nalozi za prodaju, doista je poražavajući, jer je zaključnom cijenom od 6.648 kuna tržišna kapitalizacija riječkog špeditera smanjena za čak – trećinu.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu