Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Gradi se most od 5,6 milijardi eura

Autor: Poslovni.hr
05. rujan 2008. u 06:30
Podijeli članak —

Njemački ministar prometa Wolfgang Tiefensee i danska mu kolegica Carina Christensen potpisali su sporazum o gradnji mosta 20 kilometara dugog mosta koji će preko Baltika povezati Njemačku i Dansku.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Most za cestovni i željeznički promet između danskog grada Roedbyja i Puttgardena na njemačkom otoku Fehmarnu skratit će četiri i pol sata dugo putovanje između Hamburga i Kopenhagena za sat vremena i poboljšati željezničke veze između Berlina i danske prijestolnice. “To je najveći projekt u sjevernoj Europi dosad. Kada širimo Europu, moramo izgraditii i mostove, kazao je Tiefensee odgovarajući na kritike ekologa. Naime, njemački zeleni protive se gradnji jer smatraju kako će most ugroziti staništa brojnih biljnih i životinjskih vrsta. Troškovi gradnje se procjenjuju na 5,6 milijardi eura u kojima će danska vlada sudjelovati sa 4,8 milijarda eura. Troškovi će se podmiriti cestarinom. Planirano je da radovi počnu 2011. i da se dovrše 2018. Većinu novca osigurat će danska vlada, dio novca očekuje se i iz fondova EU-a, dok će u jednom dijelu investicije sudjelovati i privatni investitori.
(AGENCIJE)

Njemački ministar prometa Wolfgang Tiefensee i danska mu kolegica Carina Christensen potpisali su sporazum o gradnji mosta 20 kilometara dugog mosta koji će preko Baltika povezati Njemačku i Dansku.

Most za cestovni i željeznički promet između danskog grada Roedbyja i Puttgardena na njemačkom otoku Fehmarnu skratit će četiri i pol sata dugo putovanje između Hamburga i Kopenhagena za sat vremena i poboljšati željezničke veze između Berlina i danske prijestolnice. “To je najveći projekt u sjevernoj Europi dosad. Kada širimo Europu, moramo izgraditii i mostove, kazao je Tiefensee odgovarajući na kritike ekologa. Naime, njemački zeleni protive se gradnji jer smatraju kako će most ugroziti staništa brojnih biljnih i životinjskih vrsta. Troškovi gradnje se procjenjuju na 5,6 milijardi eura u kojima će danska vlada sudjelovati sa 4,8 milijarda eura. Troškovi će se podmiriti cestarinom. Planirano je da radovi počnu 2011. i da se dovrše 2018. Većinu novca osigurat će danska vlada, dio novca očekuje se i iz fondova EU-a, dok će u jednom dijelu investicije sudjelovati i privatni investitori.
(AGENCIJE)

Autor: Poslovni.hr
05. rujan 2008. u 06:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close