Električni automobili, čiju prodaju Nissan Motor planira početi 2010. godine, imat će različite mogućnosti, ovisno o vozačkom režimu pojedine zemlje, ali će svi cijenom biti konkurentni i ostvarivat će profite, izjavili su čelni ljudi te kompanije.

Nissanov predsjednik uprave Carlos Ghosn kaže kako će svaki električni automobil koji kompanija proda u Sjedinjenim Državama morati preći najmanje 160 kilometara između punjenja kako bi bio isplativ, no da bi europski vozači morali preći polovicu te udaljenosti. Odstupanje od vremena potrebnog za ponovno punjenje takvog automobila također bi moglo poprilično varirati. Jedan aspekt o kojemu je Ghosn govorio mogao bi ipak ostati konstantan, a to je da će automobili iz ispušnih cijevi emitirati nula posto ugljičnog dioksida, za razliku od nekih vozila koja su razvili konkurenti, a imaju i benzinske motore koji pogone automobil nakon što se baterije istroše. Konstrukcija automobila koje pogone alternativna goriva, no i dalje koriste naftu je “neodrživa”, zaključio je Ghosn. “Želim čisti električni automobil. Ne želim neki prošireni asortiman. Ne želim još jedan hibrid”, kazao je predsjednik Nissanove uprave reporterima nakon ceremonije posvećene Nissanovom novom sjevernoameričkom sjedištu u Franklinu, predgrađu Nashvillea. “Neće biti nula emisija u određenim uvjetima. Bit će to uvijek nula emisija”, rekao je. U svibnju je Ghosn istaknuo da će Nissan unutar dvije godine postati prvi proizvođač automobila koji će u Sjedinjenim Državama masovno prodavati vozila koja ne emitiraju štetne plinove.
(Herald Tribune)