Agencija za privatizaciju Federacije Bosne i Hercegovine objavila je natječaj za dokapitalizaciju sarajevske zrakoplovne kompanije BH Airlines. Većinski vlasnik, Federalna vlada, pozvala je zainteresirane kompanije da dostave ponude. Najpovoljniji ponuđač steći će 49 posto vlasničkog udjela u tvrtki. Od ponuđača se traži da zadrže naziv i sjedište tvrtke, a da kao vlasnički ulog za potrebe BH Airlinesa nabave jedan mlazni zrakoplov s najmanje 100 sjedala, čime bi se flota sarajevskog zračnog prijevoznika povećala na tri zrakoplova.

Stari zrakoplovi
Ponuđačima je ponuđeno više mogućnosti: da nabave jedan ili više novih zrakoplova, da nabave zrakoplov Airbus 319-100 aktiviranjem avansa u iznosu od 2,8 milijuna američkih dolara kojeg je Vlada Federacije BiH uplatila u korist isporučitelja Airbus – Industrie, Francuska, temeljem ugovora potpisanog 2000. godine. Vrijednost ovog aviona iznosi oko 35 milijuna američkih dolara. Ponuđena je i mogućnost nabavke korištenog zrakoplova ili više zrakoplova te unosa korištenih zrakoplova, ali ne starijih od 10 godina. Natječaj će biti otvoren do 30. srpnja, a zainteresirane tvrtke ponude trebaju dostaviti na adresu Federalne agencije za privatizaciju. BH Airlines jedina je bosanskohercegovačka aviokompanija. Ima 89 zaposlenih. Posluje sa dva zrakoplova tipa ATR-72 kupljena na leasing koji prometuju na linijama prema zapadnoj Europi te prema Istanbulu. Premda i dalje bilježi negativan poslovni rezultat, ohrabrujuće je da se prihodi kompanije iz godine u godinu znatno povećavaju. Tako je, prema podacima objavljenim u natječaju, 2005. BH Airlines završio s ostvarenim prihodom od 11,7 milijuna KM, sljedeće godine prihod je gotovo udvostručen (19,6 milijuna KM), a prošle godine kompanija je prevezla 70 tisuća putnika i uprihodila 24,2 milijuna KM. “Sada smo blizu pozitivne nule jer smo na kraju 2007. godine imali minus od oko 100 tisuća KM, ali u to je uključeno sve ono što opterećuje bilancu. Također, kapital tvrtke smo povećali na 9,5 milijuna”, kaže generalni direktor BH Airlinesa Nudžeim Rečica. Od kada smo, dodaje, ponovo počeli letjeti, nijedan mjesec nismo kasnili s isplatom plaća radnicima i s redovnim održavanjem aviona, na što trošimo dosta novca i strogo se pridržavamo europskih i svjetskih standarda pri održavanju. Rečica je nedavno najavio i da će BH Airlines i Jat Airways uspostaviti redovan zračni promet između glavnih gradova Srbije i BiH, kao i da će se ti letovi obavljati po principu “code share”. Generalni direktor Jata Saša Vlaisavljević, komercijalni direktor Vladimir Ognjenović i generalni direktor BH Airlinesa Rečica kazali su tom prilikom kako očekuju da će putnicima biti omogućeno da koriste sve pogodnosti mreža linija dviju aviokompanija. Rečica, međutim, ističe kako unatoč sve boljim poslovnim rezultatima ova kompanija bez strateškog partnera ne može pozitivno poslovati. “Cilj Vlade FBiH i BH Airlinesa je da se uđe u strateško partnerstvo s najboljim ponuđačem koji će pri budućoj suradnji s jedinom aviokompanijom u BiH u biznis morati uvesti mlazni avion, čime će flota BH Airlinesa sa dva biti povećana na tri aviona.” Direktor Agencije za privatizaciju FBiH Enes Ganić kaže da su već obavljeni razgovori s investitorima iz Amerike, Turske i Hrvatske i da se od zainteresiranih ulagača očekuje da pošalju konkretne ponude, od kojih će biti izabrana najbolja.

Zainteresirani Amerikanci
Ganić nije otkrio tko su zainteresirani ulagači iz SAD-a, no poznato je da je za dokapitalizaciju BH Airlinesa interes iskazao Turkish Airlines. Turski premijer Redžep Tajip Erdogan već je potvrdio da će turska aviokompanija sudjelovati na natječaju, a interes za kupnju BH Airlinesa pokazala je i hrvatska aviokompanija Croatia Airlines u kojoj su potvrdili da bi željeli ući u vlasništvo sarajevskog zračnog prijevoznika. Za ulazak u BH Airlines navodno su zainteresirane i tvrtke iz Malezije i Italije.

Croatia Airlines kandidat za partnera

Iako je bilo najavljeno da će se strateški partner BH Airlinesu naći do kraja 2007. godine, kupac još uvijek nije pronađen. Tada su iz Croatia Airlinesa iskazali zanimanje za ulazak u vlasničku strukturu. U utorak do zaključenja broja nismo dobili odgovor iz CA hoće li se javiti na natječaj za dokapitalizaciju.