Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Mađarski istraživači predstavili hibridni auto

Autor: Poslovni.hr
20. lipanj 2008. u 06:30
Podijeli članak —

Solo je ime automobila na hibridni pogon kojeg su za masovnu proizvodnju razvili mađarski znanstvenici

Prototip prvog hibridnog automobila za masovnu proizvodnju razvijenog u Mađarskoj otkriven je (od strane svojih tvoraca) na jučerašnjoj tiskovnoj konferenciji. Proizvodnja Solo modela automobila mogla bi početi najranije 2012. godine.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Prošli tjedan obilježila je prezentacija prvog hibridnog automobila dizajniranog za masovnu proizvodnju koji je razvijen u Mađarskoj. Prezentacija je bila u Transportnom muzeju u Budimpešti, gdje će biti javno izložen do 23. lipnja. Solo model je razvila neprofitna organizacija Antro Kht, sa sjedištem blizu granice s Austrijom, uz budžet od 200 milijuna HUF (šest milijuna kuna), a pokreću ga električni motori povezani s baterijama koje koriste solarnu energiju iz kolektora na krovu. Ovaj izvor energije je sam po sebi dovoljan za 15 do 25 kilometara dnevno, a dopunjavaju ga mehaničke pedale unutar automobila koje putnici mogu koristiti da generiraju dodatnu energiju. Automobil također ima motor s unutarnjim izgaranjem, koji se uključuje da pruži dodatni izvor energije ako je potreban. S najvišom brzinom od 140 km/h, model će koristiti najviše dvije litre fosilnog goriva na 100 km, a ispuštanje ugljičnog dioksida bit će 25 posto količine koju ispuštaju automobili koji koriste samo pogon na fosilno gorivo. Solo ima tri sjedala u jednom redu i puna dužina automobila kraća je od tri metra. Cijena modela procijenjena je na otprilike 3 milijuna HUF (oko 90.000 kuna). Tvorci automobila pokrenuli su poslovni pothvat prošle godine radi pokretanja masovne proizvodnje. Solo-Due Zrt traži investitore, a za početak treba oko milijardu forinti. Prototip je dizajniralo i izgradilo 50 radnika, ali u sljedećim fazama projekta potreba za radnicima će se višestruko uvećati. Kompanija očekuje da će masovna proizvodnja početi najranije u 2012. godini.
(pd)

Prototip prvog hibridnog automobila za masovnu proizvodnju razvijenog u Mađarskoj otkriven je (od strane svojih tvoraca) na jučerašnjoj tiskovnoj konferenciji. Proizvodnja Solo modela automobila mogla bi početi najranije 2012. godine.

Prošli tjedan obilježila je prezentacija prvog hibridnog automobila dizajniranog za masovnu proizvodnju koji je razvijen u Mađarskoj. Prezentacija je bila u Transportnom muzeju u Budimpešti, gdje će biti javno izložen do 23. lipnja. Solo model je razvila neprofitna organizacija Antro Kht, sa sjedištem blizu granice s Austrijom, uz budžet od 200 milijuna HUF (šest milijuna kuna), a pokreću ga električni motori povezani s baterijama koje koriste solarnu energiju iz kolektora na krovu. Ovaj izvor energije je sam po sebi dovoljan za 15 do 25 kilometara dnevno, a dopunjavaju ga mehaničke pedale unutar automobila koje putnici mogu koristiti da generiraju dodatnu energiju. Automobil također ima motor s unutarnjim izgaranjem, koji se uključuje da pruži dodatni izvor energije ako je potreban. S najvišom brzinom od 140 km/h, model će koristiti najviše dvije litre fosilnog goriva na 100 km, a ispuštanje ugljičnog dioksida bit će 25 posto količine koju ispuštaju automobili koji koriste samo pogon na fosilno gorivo. Solo ima tri sjedala u jednom redu i puna dužina automobila kraća je od tri metra. Cijena modela procijenjena je na otprilike 3 milijuna HUF (oko 90.000 kuna). Tvorci automobila pokrenuli su poslovni pothvat prošle godine radi pokretanja masovne proizvodnje. Solo-Due Zrt traži investitore, a za početak treba oko milijardu forinti. Prototip je dizajniralo i izgradilo 50 radnika, ali u sljedećim fazama projekta potreba za radnicima će se višestruko uvećati. Kompanija očekuje da će masovna proizvodnja početi najranije u 2012. godini.
(pd)

Autor: Poslovni.hr
20. lipanj 2008. u 06:30
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close