Francusko-nizozemska zrakoplovna kompanija Air France-KLM službeno je povukla ponudu, potpisanu 14. ožujka, o kupnji Alitalije i sada talijanska zrakoplovna kompanija neminovno leti u ponor. Prema službenom priopćenju upućenom iz Pariza u ponedjeljak uvečer, objašnjava se kako je odluka o povlačenju donesena zbog industrijskih razloga, odnosno financijsko stanje talijanske kompanije u međuvremenu je pogoršano, a cijena goriva otišla je u nebo. “Povećanje cijene goriva, koje je posljednjih tjedana skočilo za 22 posto, onemogućuje provedbu industrijskog plana i povratak na pozitivno poslovanje u predviđenim rokovima”, službeno priopćava Air France, ali neslužbeno daje do znanja kako su sindikati, ali i drugi u Italiji, toliko potezali konopac da je on naposljetku puknuo. Predsjednik Air France-KLM Jean-Cyril Spinetta je rekao kako mu je dosta natezanja, kako je umoran od pregovora s talijanskim sindikatima. Alitalia u kojoj ima 11.172 osobe zaposlene u letačkom dijelu kompanije i 8500 u službi na zemlji, te koja ima 186 zrakoplova, od kojih 29 za duga putovanja, i koja je u 2007. prevezla 24 milijuna putnika neminovno ide u stečaj zbog 1,3 milijarde eura gubitaka. To znači da će vlada imenovati povjerenika, koji će zamrznuti dugovanja dok ne utvrdi može li se ili ne spasiti tvrtka. Nakon toga ulazi u pregovore s kreditorima o načinu vraćanja duga. Istodobno se zatvaraju svi nerentabilni pravci i bez posla ostaje 7000 zaposlenih. Osim toga ako do konca travnja Alitalia ne dokaže da je likvidna, prijeti joj uzimanje licencije. “Europske norme su vrlo jasne. Ako kompanija nema likvidnog novce za najmanje 12 mjeseci ili ako financijsko stanje kompanije nije kompatibilno s preuzetim obvezama, Alitalija neće moći nastaviti svoju aktivnost”, izjavio je Vito Riggio, predsjednik ustanove za civilno zrakoplovstvo (ENAC). Bez likvidnog novca zrakoplovi moraju stati, a ako bi se zaustavili i dva dana, onda bi to značio neminovnu propast Alitalije. Propast do koje su je doveli sindikati i političari.
(S. Tomašević)