Zainteresirani za kupnju dugoočekivanog 787 Dreamlinera čekaju službenu Boeingovu obavijest da će isporuka prvog zrakoplova biti odgođena za 2009. godinu ili čak i kasnije. Isporuka Dreamlinera već kasni deset mjeseci, a problemi s Boeingovim dobavljačima usporavaju proizvodnju i tjeraju kompaniju na prepravljanje planova. Upitana o mogućnostima novog kašnjenja, Boeingova glasnogovornica Yvonne Leach priznala je da će obavijest o “revidiranom datumu” stići uskoro. Kupci tehnološki naprednog zrakoplova, koji će biti prvi komercijalni zrakoplov koji ekstenzivno krosti lagana ugljična vlakna, postaju nestrpljivi. Nekoliko njih izjavilo je da će možda zatražiti financijsku kompanezaciju i zamjenu zrakoplova. Virgin Atlantic Airways, jedan od najvećih europskih kupaca s narudžbom za 15 zrakoplova, objavio je da otvara pregovore s Boeingom. Qantas Airways, s narudžbom za 65 zrakoplova, i International Lease Finance, najveći kupac sa 74 zrakoplova, također su počeli pregovore o kompenzaciji. Analitičar Cai von Rumohr predviđa da će do prvih isporuka doći u trećem ili četvrtom kvartalu 2009., znači 18 mjeseci nakon prvobitnog datuma. Dok Boeing predviđa isporuku 109 zrakopova sljedeće godine, realistična je brojka između 20 i 50. Boeingov konkurent u međuvremenu igra na kartu kašnjenja Dreamlinera. John Leahy, direktor prodaje u Airbusu, izjavio je da je s njim kontaktiralo nekoliko zrakoplovnih kompanija i prenijelo mu vijesti o kašnjenju. “Bit će sretni ako ijedan zrakoplov izađe kroz vrata u 2009.”, kaže Leahy. Neki razlozi kašnjenja Boeinga su jasni: problemi u pogonu u Južnoj Karolini, te redizajn kritičnog dijela zrakoplova, mjesta gdje se krila spajaju na trup. Primjedbe stižu sa svih strana: od Virgina preko All Nippona do JAL Internationala u kojem kažu da će tražiti kompenzaciju zbog rasta cijena goriva.