Američka kompanija General elektric (GE) mogla bi sudjelovati u modernizaciji pruge Beograd – Bar, izjavio je Milanko Šarančić, generalni direktor Željeznica Srbije. Šarančić je naglasio da je za prugu od Beograda do Bara “vrlo važno da se promijene profili u tunelima, koji bi u tom slučaju mogli služiti za transport svih i najvećih tereta preko Srbije u srednju i istočnu Europu”. Tuneli će tada moći prihvatiti i vagone za prijevoz najvećih tereta, pa će biti olakšan prijevoz robe iz Luke Bar, preko Srbije u srednju i istočnu Europu. Šarančić je rekao da je s predstavnicima te kompanije razgovarano i o mogućnosti da sudjeluju u projektu elektrifikacije i signalizacije pruge i izgradnje telekomunikacija na pruzi od Niša do Dimitrovgrada. “Nažalost, to je jedini pravac na koridoru X, dugom 1,7 tisuća kilometara koji nije elektificiran”, rekao je Šarančić i dodao da se “ukupno 96 kilometara priprema za početak elektrifikacije signalizacije”. Dogovoreno je da se 96 kilometara pripremi za početak radova, jer je plan da se početkom 2009. krene s remontom tog dijela pruge kako bi se izbjeglo da se pruga dva puta zatvara jer radovi traju dugo, naveo je Šarančić. On je rekao da je razmatrana i mogućnost da GE bude nazočan i u modernizaciji pruga srednje Srbije, u dužini od gotovo 200 kilometara.
(Tanjug)
Najavljena je elektrifikacija pruge Niš – Dimitrovgrad i modernizacija 200 kilometara pruge po Srbiji
Američka kompanija General elektric (GE) mogla bi sudjelovati u modernizaciji pruge Beograd – Bar, izjavio je Milanko Šarančić, generalni direktor Željeznica Srbije. Šarančić je naglasio da je za prugu od Beograda do Bara “vrlo važno da se promijene profili u tunelima, koji bi u tom slučaju mogli služiti za transport svih i najvećih tereta preko Srbije u srednju i istočnu Europu”. Tuneli će tada moći prihvatiti i vagone za prijevoz najvećih tereta, pa će biti olakšan prijevoz robe iz Luke Bar, preko Srbije u srednju i istočnu Europu. Šarančić je rekao da je s predstavnicima te kompanije razgovarano i o mogućnosti da sudjeluju u projektu elektrifikacije i signalizacije pruge i izgradnje telekomunikacija na pruzi od Niša do Dimitrovgrada. “Nažalost, to je jedini pravac na koridoru X, dugom 1,7 tisuća kilometara koji nije elektificiran”, rekao je Šarančić i dodao da se “ukupno 96 kilometara priprema za početak elektrifikacije signalizacije”. Dogovoreno je da se 96 kilometara pripremi za početak radova, jer je plan da se početkom 2009. krene s remontom tog dijela pruge kako bi se izbjeglo da se pruga dva puta zatvara jer radovi traju dugo, naveo je Šarančić. On je rekao da je razmatrana i mogućnost da GE bude nazočan i u modernizaciji pruga srednje Srbije, u dužini od gotovo 200 kilometara.
(Tanjug)
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu