Beograd – Posljednjih mjeseci sve je izrazitije htijenje ruskih kompanija za investiranje u Srbiju. Povećana ekonomska suradnja povezuje se s ruskim zalaganjem da se status Kosova ne riješi na štetu Srbije. Pojedini vladini ministri negiraju sve rasprostranjenije uvjerenje kako ruske kompanije zbog toga imaju povlašteni položaj prilikom investiranja kapitala u Srbiju putem kupovine domaćih poduzeća. Ruski oligarh Oleg Deripaska, nakon obavljenog razgovora s premijerom Vojislavom Koštunicom, odlučio je sudjelovati na natječaju kojim je ponuđen na prodaju RTB Bor, za koji je određena početna cijena od 340 milijuna dolara, uz obvezno ulaganje još 180 milijuna u tehnološko unapređenje proizvodnje i učinkovitiju eksploataciju dvaju rudnika bakra. Ruski Aeroflot zainteresiran je kupiti 75 posto kapitala domaće zrakoplovne kompanije JAT airways i u njegov razvoj uložiti 450 milijuna dolara. Na taj način Aeroflot kani ući na europsko zrakoplovno tržište nakon stupanja na snagu sporazuma o slobodnom europskom nebu, kojega Rusija nije potpisnik. JAT će biti prvo javno poduzeće kojemu vlada kani naći inozemnog strateškog partnera jer, zbog zastarjele flote i velikih dugova (više od 100 milijuna dolara), ta kompanija nije u mogućnosti samostalno stati na zdrave noge. Dugovanja su veća od njezine ukupne imovine. Aeroflotu se daju najveći izgledi u stjecanju većinskog vlasništva JAT-a jer, pored namirenja dugova, nudi obnovu flote i zadržavanje svih uposlenih. Srbijanske vlasti više su zainteresirane za investiranje ruskog kapitala u izgradnju transnacionalnog plinovoda kroz Srbiju i izgradnju plinovodne mreže u zemlji. Tu postoji neizvjesnost s ruske strane. Kompanija Gazprom, koja je koncem 2006. godine potpisala Memorandum s vladom Srbije o izgradnji plinovoda, dugog 400 km, još se koleba ući u taj posao jer nije sigurna u njegovu isplativost u odnosu na druge pravce. Pored energetskog sektora, ruski kapital zainteresiran je za građevinsku djelatnost koja je u ekspanziji, prehrambenu industriju, turizam i bankarstvo.