Upravno vijeće Agencije za obalni linijski pomorski promet raspisalo je natječaj za obavljanje javnog prijevoza u linijskom pomorskom prometu na novoj državnoj trajektnoj liniji Valbiska-Lopar, te ponovljeni natječaj za državnu brzobrodsku liniju Žirje-Kaprije-(Obonjan)-Šibenik. Cjelogodišnja trajektna linija između Valbiske na otoku Krku i Lopara na otoku Rabu uvodi se po prvi puta, a treba zamijeniti dosadašnju sezonsku liniju Lopar-Baška. Njome će se uvelike poboljašti povezanost i potaknuti razvitak otoka Raba, a luka Baška, koja je neprikladna za prihvat trajekata, oslobodit će se toga prometa. Natječajem se traži trajekt kapaciteta 50 vozila i 300 putnika, minimalne brzine 12 čvorova, koji će obavljati 14 povratnih putovanja tjedno u izvansezoni i 28 u sezoni. Očekuje se da će linija Valbiska-Lopar, duljine 15,2 milja, biti uspostavljena 1. listopada 2007. godine.Zadnji rok za predaju ponuda u Agenciji je 8.kolovoza 2007. godine do 15 sati, odnosno do 23.59 sati istoga dana ako se ponude šalju poštom., a ponude će se otvoriti 13.kolovoza. U slučaju državne brzobrodske linije Žirje-Kaprije-(Obonjan)-Šibenik riječ je o ponovljenom natječaju. Prvotni natječaj je poništen jer ponuditelj tvrtka IG Brodarstvo iz Rijeke nije imala zamjenski brod traženih karakteristika, dok brod ‘Mislav’ ponuditelja Ivante d.o.o. iz Zlarina nije imao svjedodžbu o sigurnosti konstrukcije i opreme dinamički podržavanog plovila (DSC), a treći brod iz ponude, ‘Mediteran’ brodara Jadrolinije, dobio je drugu liniju. Za održavanje linije brodari se mogu natjecati brodom kapaciteta najmanje 100 putnika i s minimalnom brzinom od 22 čvora.
Upravno vijeće Agencije za obalni linijski pomorski promet raspisalo je natječaj za obavljanje javnog prijevoza u linijskom pomorskom prometu na novoj državnoj trajektnoj liniji Valbiska-Lopar, te ponovljeni natječaj za državnu brzobrodsku liniju Žirje-Kaprije-(Obonjan)-Šibenik. Cjelogodišnja trajektna linija između Valbiske na otoku Krku i Lopara na otoku Rabu uvodi se po prvi puta, a treba zamijeniti dosadašnju sezonsku liniju Lopar-Baška. Njome će se uvelike poboljašti povezanost i potaknuti razvitak otoka Raba, a luka Baška, koja je neprikladna za prihvat trajekata, oslobodit će se toga prometa. Natječajem se traži trajekt kapaciteta 50 vozila i 300 putnika, minimalne brzine 12 čvorova, koji će obavljati 14 povratnih putovanja tjedno u izvansezoni i 28 u sezoni. Očekuje se da će linija Valbiska-Lopar, duljine 15,2 milja, biti uspostavljena 1. listopada 2007. godine.Zadnji rok za predaju ponuda u Agenciji je 8.kolovoza 2007. godine do 15 sati, odnosno do 23.59 sati istoga dana ako se ponude šalju poštom., a ponude će se otvoriti 13.kolovoza. U slučaju državne brzobrodske linije Žirje-Kaprije-(Obonjan)-Šibenik riječ je o ponovljenom natječaju. Prvotni natječaj je poništen jer ponuditelj tvrtka IG Brodarstvo iz Rijeke nije imala zamjenski brod traženih karakteristika, dok brod ‘Mislav’ ponuditelja Ivante d.o.o. iz Zlarina nije imao svjedodžbu o sigurnosti konstrukcije i opreme dinamički podržavanog plovila (DSC), a treći brod iz ponude, ‘Mediteran’ brodara Jadrolinije, dobio je drugu liniju. Za održavanje linije brodari se mogu natjecati brodom kapaciteta najmanje 100 putnika i s minimalnom brzinom od 22 čvora.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu