Gotovo da nema dana da se u crnogorskom tisku ne licitira imenima budućih čelnika Luke Bar. Donedavno “najozbiljniji” kandidat za predsjednika Odbora direktora bio je redovni profesor na Ekonomskom fakultetu u Podgorici dr. Predrag Ivanović. Osim njega, spominjani su i bivši predsjednik SO Bar i nekadašnji načelnik Uprave za obranu Borislav Lalević i sadašnji pomoćnik ministra pomorstva i prometa Srđan Vukčević. Jedan od kandidata za prvog čovjeka Luke Bar bio je i bivši gradonačelnik Cetinja Savo Parača, ali je, prema neslužebenim informacijama, on odustao od ponuđene funkcije kada je utvrdio s kojim bi se problemima suočio. Nova informacija iz “pouzdanih” izvora glasi da bi predsjedničku poziciju u Odboru direktora mogao zauzeti njegov član Goran Jevrić, inače dužnosnik DPS-a. Mjesto prvog čovjeka najveće crnogorske pomorske kompanije upražnjeno je još od 2005. godine kada je dotadašnji predsjednik Miroslav Ivanišević podnio ostavku zbog mogućeg konflikta interesa. Od tada je predsjedajući Odbora direktora i v. d. izvršnog direktora Slobo Pajović, doskorašnji predsjednik barske podružnice DPS-a. Inače, prema statutu Luke, predsjednik uprave bira se iz redova upravnog odbora, što znači da dužnost može preuzeti tek nakon sastanka Skupštine dioničara. A na toj sjednici Skupštine koja se, prema zakonu, mora održati do 30. lipnja, dioničari Luke bi se trebali izjasniti o smanjenju broja dionica i ponovnoj procjeni imovine, kako bi se ublažili negativni efekti pada dionica zbog brisanja imovine vrijedne 50 milijuna eura.

Neslužbene informacije da poslovanje Luke u 2006. i prvim mjesecima 2007. karakterizira povećanje troškova između ostalog zbog nerealnog prednovogodišnjeg povećanja plaća i višemjesečnog neplaćanja obveza na ime poreza i doprinosa na primanja zaposlenih, što je već premašilo milijunske iznose duga Luke prema državi, izazvale su reakciju Službe za informiranje Luke u kojoj je navedeno: “Nije točno da je u Luci Bar vrlo teška situacija jer je ovo poduzeće prvi tromjesečni period završilo s pozitivnom razlikom prihoda u odnosu na rashode u iznosu od 17.100 eura, što je znatno bolje od lanjskog gubitka od 280.000 eura. Pozitivan trend poslovanja potvrđuju i projekti realizirani od početka 2007 – direktna kontejnerska brodska linija Taranto – Bar i kontejnerski vlak Bar – Beograd – Bar. Nije točna ni konstatacija da se ‘već mjesecima’ ne izmiruju obveze na ime poreza i doprinosa. Od veljače je isplata zarada osigurana u bruto iznosu i u terminu koji je godinama bio uobičajen.” U Udruženju manjinskih dioničara Luke Bar koje posjeduje četiri posto dionica Luke, a ima namjeru okupiti i druge radnike i građane odnosno manjinske dioničare koji ukupno imaju oko 29 posto vlasničkog udjela, kažu da bi najbolje za Luku bilo da se povjeri na upravljanje lučkom menadžmentu. Ukoliko bi, na godišnjem nivou, pozitivno poslovao, menadžment bi, po sistemu Luke Kopar, nastavljao posao, u suprotnom bi prepuštao mjesto drugima. Manjinski dioničari su uputili pisma ministrima prometa i financija, s molbom da ih upoznaju sa stavovima većinskog vlasnika – države, koja raspolaže sa 54 posto akcija Luke – hoće li se u procesu predstojeće privatizacije Luka Bar prodavati kao cjelina ili po segmentima ili ima mogućnosti da se da na upravljanje novom menadžmentu Luke, u kojem bi i manjinski dioničari imali predstavnike. “Ne znamo kome koristi da se svakodnevno piše u negativnom kontekstu o Luci. Poslije svakog napisa padaju dionice, a ovo je tvrtka koja mora pozitivno poslovati, kao što svuda u svijetu luke ostvaruju zaradu. Nužne su mjerodavne ličnosti u rukovodstvu, jedinstvo u radu, a ne svađe i podjele” – poručuju iz Udruženja manjinskih dioničara.
(Politika)