Ministri financija država članica EU konačno su odobrili zahtjev Slovenije za privremeno smanjenje trošarina na benzin i dizel ispod minimalne dopuštene razine u zakonodavstvu EU.

Trošarine će se prilagođavati cijenama derivata na tržištu, rekao je ministar financija Andrej Šircelj. U skladu s usvojenom provedbenom odlukom Vijeća EU, Slovenija će moći smanjiti trošarine na benzin od 95 oktana, koji trenutačno iznosi 0,41759 eura po litri, za maksimalno 0,2195 eura, u odnosu na minimalnu dopuštenu razinu, na minimalno 0,1395 eura po litri.

Nema potrebe za žurbom

Trošarine na dizel moći će se smanjiti s trenutačne razine od 0,33 eura po litri, koja je već na minimalnoj dopuštenoj razini prema europskom zakonodavstvu, za maksimalno 0,225 eura, na minimalno 0,105 eura po litri. To će moći činiti u razdoblju od šest mjeseci od datuma objave odluke. “Ove trošarine prilagođavat ćemo prvenstveno u odnosu na rast cijena naftnih derivata na tržištima. Znamo da te cijene brzo rastu i padaju, pokušat ćemo prilagoditi te fluktuacije ovom rješenju”, najavio je ministar Šircelj u videoizjavi objavljenoj na društvenim mrežama. Izrazio je nadu da će to dovesti do manjeg kretanja konačnih cijena prema gore u Sloveniji u sljedećih šest mjeseci, ako se situacija na tržištu nafte i naftnih derivata ponovno pogorša.

Kasnije je u izjavi slovenskim dopisnicima u Bruxellesu objasnio da će se prilikom odlučivanja o dodatnom smanjenju trošarina, osim cijena na svjetskim tržištima, uzeti u obzir i cijene u susjednim zemljama te utjecaj na javne financije. Prema njegovim riječima, uzimajući u obzir maksimalno smanjenje trošarina, to bi moglo premašiti 240 milijuna eura. S obzirom na to da cijene energije na svjetskim tržištima padaju, a benzin i dizel će u utorak pojeftiniti, ministar ne vidi potrebu za žurbom sa smanjenjem trošarina.

“Mogu reći da je ovo rješenje koje je danas usvojeno svojevrsna zlatna rezerva koju imamo kako bismo olakšali život gospodarstvu, a s druge strane olakšali život stanovništvu. To je zapravo namjera. Nije namjera sada ići u neke krajnosti niti na bilo koji način žuriti”, naglasio je. Ova takozvana zlatna rezerva važna je, po njegovom mišljenju, jer ne vjeruje da će energetska kriza jednostavno prestati. Niže trošarine znače manji priljev u proračun, a taj manjak mogao bi iznositi 240 milijuna eura. Pitanje je kako nadomjestiti taj iznos.

“S obzirom na to da imamo tu mogućnost, prvenstveno ćemo osigurati da poslujemo u okviru fiskalnih pravila i da deficit bude onakav kakav bi trebao biti, tj. ispod tri posto bruto domaćeg proizvoda. To je prvo pravilo. Drugo, moramo prilagoditi cijene tako da ne utječu značajno na opću inflaciju. Treće, moramo biti usporedivi, prvenstveno, sa susjednim zemljama. Cijene utječu i na male kupnje, a ovdje ne bismo željeli izazvati bilo kakve napetosti oko cijena koje se značajno razlikuju od cijena u susjednim zemljama”, poručio je Šircelj za RTV Slovenije.

Trošarine na loživo ulje

Slovenska vlada je krajem srpnja u Bruxelles poslala zahtjev za smanjenje trošarina ispod dopuštene razine, “zbog izvanrednih i uporno visokih cijena energenata, koje su značajan teret za slovenska kućanstva i gospodarstvo”. U kolovozu je potom dopunila zahtjev i zatražila dopuštenje da, ako bude potrebno, odluči o većem smanjenju od prvobitno traženog. U rujnu je zahtjev ponovno dopunjen, naime, zahtjevom da se dopusti smanjenje trošarine na loživo ulje.

Kako smanjiti troškove

Grijani bazeni, wellness i saune privlače goste, ali hotelijere čeka važna energetska računica

Digitalna vidljivost

Dobra fotografija danas vrijedi više od tisuću riječi, ali važno je znati kako je iskoristiti

Kako je Ministarstvo financija prošli tjedan reklo, Europska komisija ovaj dio zahtjeva razmatra zasebno. Komisija je potvrdila da se sa slovenskim vlastima dogovorila da zasebno razmotri zahtjev za smanjenje trošarine na loživo ulje, kako bi se brže mogao razmotriti zahtjev za smanjenje trošarine na dizelsko gorivo i bezolovni benzin. Procjena zahtjeva za loživo ulje trenutačno je u tijeku u skladu s relevantnim postupcima, dodali su. Komisija ima tri mjeseca za to, nakon čega smanjenje moraju odobriti države članice.