Njemački automobilski dobavljač Automotive Integrated Overhead Systems GmbH (AIOS), koji proizvodi stropne obloge i druge dijelove unutrašnjosti vozila za Mercedes-Benz, podnio je zahtjev za pokretanje stečajnog postupka. Ugroženo je gotovo 300 radnih mjesta na tri lokacije, piše HAK Revija.

DRŽAVNI POTICAJI

Za kupnju električnog auta do 9.000 eura: Prijave počinju sutra u 9 sati, jedna pogreška može vas koštati potpore

Glavni pogon tvrtke nalazi se u Überherrn-Altforweileru u Saarskoj, gdje radi oko 240 ljudi. AIOS ima i dvije manje lokacije u Bremenu i Maichingenu, dijelu Sindelfingena nedaleko od Stuttgarta.

Tvrtka proizvodi stropne obloge i druge komponente za gornji dio unutrašnjosti vozila, uključujući dijelove za nekoliko Mercedesovih modela iz višeg cjenovnog segmenta.

Radnici glasali za štrajk

Situacija je dodatno eskalirala nakon što je 97 posto članova sindikata IG Metall u AIOS-u glasalo za štrajk neodređenog trajanja.

Sindikat ipak još nije donio odluku o početku štrajka. Ona će, prema navodima IG Metalla, ovisiti o potezima uprave tijekom postupka restrukturiranja.

Sindikat traži očuvanje radnih mjesta i početak pregovora o socijalnom planu te tvrdi da kompanija za sljedeće godine ima dovoljno unosnih proizvodnih ugovora.

Financijske poteškoće u AIOS-u vidljive su već mjesecima. Prema navodima IG Metalla, uprava je još u lipnju zaposlenike upozorila na mogućnost stečajnog postupka, a u kolovozu su se pojavili problemi s isplatom plaća.

U rujnu je oko 200 zaposlenika već sudjelovalo u cjelodnevnom štrajku upozorenja.

velike ambicije

Dani kopanja po zakonima mogli bi postati prošlost. Hrvatski startup ima velike planove

promo

Kada agencija nije samo izvođač, već partner: priča iza kampanje ‘Ljubav je poljubac, ne hrana’

Uprava AIOS-a tada je odbacila optužbe sindikata da odbija pregovarati o socijalnom sporazumu te ustvrdila da već mjesecima pokušava postići konstruktivan dogovor s predstavnicima zaposlenika.

Stečajni postupak još nije otvoren

AIOS je zatražio postupak uz samoupravu, što znači da postojeća uprava zasad nastavlja voditi poslovanje i raspolagati imovinom pod nadzorom privremene stečajne nadzornice.

Okružni sud u Bremenu 23. listopada odredio je kompaniji rok od tri mjeseca za podnošenje stečajnog plana.

Sam stečajni postupak pritom još nije formalno otvoren. Sud je zasad odredio privremene zaštitne mjere u postupku po zahtjevu za otvaranje stečaja.

Zbog toga zahtjev za stečaj ne znači automatski zatvaranje pogona ni prestanak proizvodnje. Hoće li se kompanija uspjeti restrukturirati i dugoročno sačuvati postojeće lokacije i radna mjesta, zasad nije poznato.

Više od 30 godina proizvodnje

Pogon u Überherrnu ima dugu povijest u njemačkoj automobilskoj industriji. Prema podacima kompanije, na toj se lokaciji automobilski dijelovi proizvode još od 1986. godine.

Tvrtka je tijekom desetljeća mijenjala vlasnike i imena. Od 1999. poslovala je u sastavu Johnson Controlsa, od 2014. kao dio Motus Integrated Technologiesa, a 2020. preuzela ju je kineska kompanija Nobo Automotive Systems.

Godine 2024. kompaniju je preuzeo Callista Private Equity, nakon čega je preimenovana u Automotive Integrated Overhead Systems.

Münchenski Accursia Capital danas AIOS navodi u svom portfelju te kao godinu kupnje navodi 2026. Ta se investicijska grupa specijalizirala za preuzimanje i restrukturiranje kompanija koje prolaze kroz složene poslovne situacije.

Na temelju javno dostupnih informacija ne može se zaključiti da postoji uzročno-posljedična veza između promjena vlasništva i aktualnih financijskih problema kompanije.

Za Mercedes-Benz situacija zasad znači neizvjesnost kod jednog od dobavljača interijerskih komponenti, ali nema potvrde da su problemi AIOS-a poremetili Mercedesovu proizvodnju.