Austrian Airlines ukida liniju između Beča i Zagreba nakon više od 40 godina prometovanja. Posljednji let na ovoj liniji planiran je za 10. siječnja 2027. godine.

Odlazak austrijskog prijevoznika gubitak je za Zračnu luku Zagreb jer linija nije nudila samo izravnu vezu s Bečom, već i mogućnost nastavka putovanja prema brojnim europskim i prekomorskim odredištima preko čvorišta u austrijskoj prijestolnici. Austrian Airlines i dalje će povezivati Austriju s hrvatskim obalnim gradovima Zadrom, Splitom i Dubrovnikom, ali samo tijekom ljetnog reda letenja.

Usporavanje prometa

Vijest stiže u trenutku usporavanja prometa zagrebačke zračne luke. U rujnu 2026. kroz nju je prošlo 455.530 putnika, što je 3,3 posto manje nego u istom mjesecu prošle godine. Posebno zabrinjava činjenica da se pad bilježi i tijekom mjeseci koji su tradicionalno među najprometnijima u godini. Naime, pad prometa je zabilježen i tijekom srpnja i kolovoza, dok je u prvih devet mjeseci ove godine promet porastao tek 1,1 posto. Ako se negativni trend nastavi, skroman godišnji rast mogao bi se dodatno smanjiti ili potpuno nestati.

Ukidanje linije ponovno je otvorilo pitanja o konkurentnosti zagrebačke zračne luke, njezinoj sposobnosti privlačenja novih prijevoznika i strategiji razvoja mreže odredišta. Analitičari su i prije upozoravali da bi i u ostatku godine promet mogao biti usporen, dijelom i zbog najavljenog poskupljenja aerodromskih usluga.

Naime, Zračna luka Franjo Tuđman u Zagrebu objavila je novi cjenik reguliranih naknada te ažurirani model poticaja za rast prometa, koji stupaju na snagu 1. lipnja 2026. godine. Ono što je posebno važno za prijevoznike je činjenica da novi cjenik donosi opće povećanje cijena usluga za sve korisnike, odnosno aviokompanije. Time se nastavlja višegodišnji trend rasta aerodromskih naknada u Zagrebu što, dakako, ne veseli prijevoznike pa je manji broj novih linija zapravo logičan.

CA i dalje za Beč

Austrian Airlines posljednjih je godina znatno smanjio svoju prisutnost na ruti Beč – Zagreb. Nakon što je prethodno održavao do 12 tjednih letova, prijevoznik je smanjio operacije na jednu dnevnu liniju tijekom ljetne sezone 2026., što je smanjenje učestalosti letova od 37,5 posto i pad raspoloživog kapaciteta sjedala od 27 posto u odnosu na prethodnu godinu.

Zrakoplovna tvrtka već je krajem 2024. počela smanjivati ​​svoje zimske operacije, smanjujući učestalost letova i uvodeći manje turbopropelerske zrakoplove. Smanjenja su se poklopila s ekspanzijom člana Star Alliancea, Croatia Airlinesa, koji je udvostručio svoju učestalost letova za Beč na deset tjednih letova tijekom ljeta 2026.

Zagrebački startup

Razvili su platformu koju koriste Zaba, INA i Sofascore. Sada žele na strano tržište

Od balističke zaštite do robotike

Hrvatsko oružje i vojna oprema traže nova tržišta. Sljedeća postaja je Vijetnam

Croatia Airlines nastavit će s operacijama između Zagreba i Beča tijekom nadolazeće zimske sezone, koja počinje ove nedjelje, održavajući dva dnevna leta u skladu s prethodnom zimom. Nasuprot tome, Austrian Airlines obavljat će dnevne letove do ukidanja rute u siječnju. Mnogi njegovi letovi obavljat će se opremom Air Dolomiti unajmljenom s posadom.