Županijski sud u Zagrebu odbio je u utorak zahtjeve Zagrebačkog holdinga i ZET-a za određivanje privremene mjere kojom bi se zabranio štrajk njihovih radnika. Štrajk se tako nastavlja i drugog dana, dok će konačne presude o njegovoj zakonitosti biti objavljene u srijedu.

7.280 novih korisnika

Zbog štrajka ZET-a naglo porasla potražnja za biciklima Bajs

Sud će presudu u sporu Zagrebačkog holdinga protiv sindikata objaviti u 10.30 sati, dok će odluka u postupku koji je pokrenuo ZET biti objavljena sat vremena poslije, u 11.30 sati.

U slučaju Holdinga sud je zaključio da tvrtka nije učinila vjerojatnim razloge koji bi opravdavali donošenje privremene mjere zabrane štrajka. I zahtjev ZET-a za privremenom zabranom odbijen je, no to još ne znači da je sud odlučio da je sam štrajk zakonit.

Upravo bi presude koje slijede u srijedu trebale odgovoriti na to pitanje.

Tomašević: Naša ponuda i dalje stoji

Nakon odluka suda zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević poručio je da ponuda Grada i gradskih tvrtki radnicima ostaje na stolu.

“Naša ponuda i dalje stoji, i dalje nudimo kolektivni ugovor, sva dosadašnja prava ostaju, a na to odmah ide četiri i pol posto povećanje, od 1. rujna retroaktivno, i onda još za inflaciju od 1. siječnja. Automatski ćemo dalje dizati plaću kako će rasti cijene u Hrvatskoj”, rekao je.

Naglasio je da odluke o privremenim mjerama ne smatra ključnima jer će sud o zakonitosti štrajka odlučiti već u srijedu.

Tomašević pritom razlikuje sudske postupke od arbitraže kojom bi se trebali utvrditi nužni poslovi koji moraju funkcionirati i tijekom štrajka. Arbitraža za Holding već traje, dok se oko njezina početka u ZET-u Grad i sindikati međusobno optužuju za odugovlačenje.

ključna stvar tek dolazi

Dva sata postala su 15 minuta. Zašto to još nije donijelo veću zaradu?

Koliko robe kupiti

Zašto kompanije više ne žele držati puna skladišta? Iza svega je veliki novac

Grad i sindikati različito o nužnim poslovima

Tomašević tvrdi da je Sindikat ZET-a namjerno odugovlačio postupak utvrđivanja nužnih poslova i krenuo u štrajk prije završetka arbitraže.

Prema njegovim riječima, Uprava ZET-a još je prije završetka mirenja predložila reducirani vozni red kojim bi bilo obuhvaćeno oko 41 posto radnika, dok su sindikati svoj prijedlog dostavili posljednjeg dana zakonskog roka i njime obuhvatili oko 1,5 posto zaposlenih.

Gradonačelnik tvrdi i da sindikati nisu odmah prihvatili prijedlog trećeg arbitra, a nakon što su ponudili drugu osobu, Uprava ju je prihvatila u roku od nekoliko sati.

“Ne znam što je to nego odugovlačenje u situaciji gdje građani trpe jer nisu definirani nužni poslovi”, rekao je Tomašević.

Sindikati odbacuju takvu interpretaciju. Njihovi odvjetnici pred sudom su ustvrdili da štrajk nije preuranjen niti zbog toga nezakonit te da je šteta koja nastaje obustavom rada očekivana posljedica štrajka koju zakon dopušta.

Sindikalni predstavnici ranije su tvrdili i da je pitanje nužnih poslova poslodavac mogao otvoriti znatno prije početka štrajka te da su u pregovorima pokušavali postići dogovor o novom kolektivnom ugovoru.

Na cestama 16 posto više automobila

Posljedice štrajka i drugog su dana vidljive u cijelom Zagrebu. Tomašević je rekao da su ujutro u promet izašla samo dva tramvaja i jedan autobus te da je na gradskim cestama zabilježeno 16 posto više automobila nego prethodnog utorka.

Ponovno je pozvao građane da, gdje god je moguće, izbjegavaju korištenje automobila ili da prijevoz podijele sa susjedima i drugim građanima.

Posebno je kritizirao činjenicu da prvog dana štrajka nije prometovala ni linija koja povezuje parkiralište s KBC-om Zagreb na Rebru. Ta je linija u međuvremenu ponovno uspostavljena, ali do dijela drugih bolnica javni prijevoz i dalje nije dostupan.

Tomašević tvrdi da situacija u kojoj tijekom štrajka javnog prijevoza nije utvrđen minimum usluge nije uobičajena u europskoj praksi i smatra da se time ugrožava mogućnost građana da dođu do bolnica i drugih nužnih odredišta.

Parking se i dalje naplaćuje, karte u ZET-u ne

Gradonačelnik je potvrdio i da se naplata parkiranja u Zagrebu nastavlja.

“Naplata parkinga se nastavlja jer nema razloga da se ukine. U ZET-u nema naplate karata, čak su i sustavi isključeni”, rekao je.

Što se tiče Zagrebačkog holdinga, Tomašević je kazao da većina zaposlenih u Čistoći radi te da se njihov broj povećao u odnosu na prvi dan štrajka.

Grad očekuje da bi arbitraža o nužnim poslovima u slučaju Čistoće mogla biti završena već u srijedu.

Ključna odluka stiže u srijedu

Dvije sudske odluke o privremenim mjerama tako nisu završile spor između Grada i sindikata. Ključno će biti hoće li Županijski sud u srijedu utvrditi da je štrajk zakonit.

ZET i Holding smatraju da sindikati nisu smjeli pokrenuti štrajk prije utvrđivanja poslova koji se tijekom obustave rada moraju nastaviti obavljati, dok sindikati tvrde da nepostojanje takvog dogovora samo po sebi ne može učiniti štrajk nezakonitim.

Tomašević je poručio da će Grad ponovno sjesti za pregovarački stol sa sindikatima kada budu osigurane nužne usluge.

Do tada se štrajk nastavlja, a Zagreb i drugi dan funkcionira uz gotovo potpuno obustavljen redoviti javni prijevoz.