ENC je godinama bio jedan od najjednostavnijih načina plaćanja cestarine u Hrvatskoj – uređaj stavite u automobil, prođete kroz označenu stazu i sustav automatski obavi naplatu, piše tportal. No s uvođenjem novog elektroničkog sustava naplate cestarine jedna stvar postaje puno važnija nego prije: ENC će biti povezan i s registarskom oznakom vozila.

MODERNIZACIJA INDUSTRIJE

Vlada sprema gotovo 3 milijarde eura za hrvatsku industriju: Evo što želi postići do 2034.

Od 1. ožujka 2027., kada novi sustav počinje s radom, za korištenje ENC modela u sustavu će morati biti evidentirani registarska oznaka vozila, podaci o ENC uređaju i valjano sredstvo plaćanja.

Zakon pritom izričito propisuje da vozač koji koristi ENC mora kroz točku naplate prolaziti vozilom čije su registarske pločice istovjetne onima koje su u sustavu povezane s ENC uređajem u vozilu.

To znači da više neće biti dovoljno samo uzeti ispravan ENC uređaj i staviti ga u bilo koji automobil. Prije vožnje bit će važno da je vozilo kojim se koristi autocesta pravilno evidentirano u novom sustavu.

Posebno važno za one koji ENC koriste u više automobila

Promjena je posebno važna za kućanstva u kojima se isti ENC danas koristi u nekoliko automobila.

Prema sadašnjim pravilima Hrvatskih autocesta, ENC uređaj za vozila skupina IA, I i II nije vezan uz jednu registarsku oznaku. Može se koristiti u više vozila iste skupine, pod uvjetom da se isti uređaj ne koristi istodobno za više vozila.

Novi sustav uvodi drukčiji princip: registarska oznaka postaje sastavni dio podataka povezanih s ENC uređajem. Zato će vozači koji danas ENC jednostavno premještaju iz jednog automobila u drugi morati voditi računa o tome da je registracija vozila kojim kreću pravilno povezana s uređajem u Elektroničkom sustavu naplate cestarine.

Sam Zakon zasad ne propisuje da jedan ENC nužno može biti povezan samo s jednom registracijskom oznakom. Detaljan način korištenja i promjene podataka uređivat će pravila novog sustava. No jasno je da dosadašnja praksa jednostavnog prebacivanja uređaja bez provjere registracije više neće biti dovoljna.

Neplaćeni računi

83 posto hrvatskih tvrtki ima isti problem: Kupci kasne s plaćanjem, a posljedice se šire cijelim lancem

Najbolja održiva mala tvrtka

Premifab treću godinu zaredom najbolja održiva mala tvrtka u Hrvatskoj

Dobra vijest za postojeće korisnike je da sadašnji ENC uređaji neće postati neupotrebljivi. Zakon obvezuje upravitelje autocesta da ENC uređaje kupljene prije uspostave novog sustava najkasnije do njegova početka uključe u novi ESNC.

Kamere će očitavati registarske pločice

Novi sustav naplate koristit će ENC tehnologiju, ali i automatsko prepoznavanje registarskih pločica pomoću kamera. Za osobna i druga laka vozila vozači će moći birati između ENC modela i modela koji se temelji samo na registarskoj oznaci i prijavljenom sredstvu plaćanja.

Kod korištenja ENC-a sustav će, dakle, raspolagati podacima i o uređaju i o registarskoj oznaci vozila. Kamere će evidentirati prolazak vozila i očitavati registarske pločice radi identifikacije vozila i provjere naplate.

Za vozače to donosi novu naviku: prije vožnje neće biti dovoljno provjeriti samo je li ENC u automobilu i ima li na računu dovoljno sredstava. Trebat će voditi računa i o tome je li registarska oznaka vozila pravilno evidentirana u sustavu.

Upravo bi to moglo biti posebno važno onima koji danas jedan ENC koriste u više automobila.