Na kontejnerskom terminalu Rijeka Gateway u prvoj je godini komercijalnog rada prekrcano više od 370 tisuća kontejnerskih jedinica (TEU), uz terminal je pristalo sto brodova, a očekuje se da će se 2027. ostvariti puni kapacitet prve faze ulaganja u terminal i prekrcati oko 650 tisuća kontejnerskih jedinica (TEU).

“U Rijeci pa i široj regiji ovakav tehnološki napredan terminal nije postojao, naša radna mjesta i procesi su posebni i vrlo kompleksni pa izgradnja jednog tima koji na toj razini može konkurirati najboljim terminalima je na ponos ne samo svih nas u Rijeka Gateway, nego i Rijeke i cijele Hrvatske.

Novi logistički koridori

Važni su novi logistički koridori kojima smo Rijeku spojili s regijom, što je velika vrijednost koju je donio naš terminal. Treća stvar je što smo nastavili pomno pratiti svoj utjecaj na okoliš i zajednicu s ciljem da budemo dobar susjed građanima Rijeke. Uspješno smo certificirali sustav upravljanja okolišem prema normi ISO 14001:2015, potvrđujući svoju predanost zaštiti okoliša, a kontinuirano komuniciramo s lokalnom zajednicom o svim temama koje se tiču kvalitete života građana”, izjavio je Peter Corfitsen, predsjednik Uprave Rijeka Gatewaya.

Terminal je od otvorenja do danas primio više od tisuću vlakova i preko 80 tisuća kamiona, a trenutačni omjer prijevoza tereta s terminala je 42 posto željeznicom i 58 posto cestom. Proces ulaza i izlaza za kamionski prijevoz u potpunosti je digitaliziran, a to ubrzava proces obrade kamiona i smanjuje vrijeme čekanja, što smanjuje opterećenje na promet i na zagađenje. Prosječno je vrijeme obrade kamiona oko 15 minuta, a najkraće postignuto vrijeme za kamion je deset minuta, i to na dan kada je obrađeno više od 500 kamiona.

Ulaganje u lokalnu zajednicu

“Prekrcajem 370 tisuća TEU-a tereta znatno smo podigli ukupni kapacitet riječke luke i idemo ubrzano prema brojkama koje smo planirali – a to je dosegnuti prekrcaj od 650 tisuća TEU-a pa u drugoj fazi i milijun TEU-a. Tijekom prve godine rada Rijeka Gateway održao je visoku razinu operativne pouzdanosti, uz 98 posto dostupnosti lučke opreme i 99 posto dostupnosti ključnih sustava na operativnoj obali i skladišnim površinama, što je u razini najboljih terminala.

Za puni potencijal terminala ključno će biti planirano povećanje kapaciteta željezničkog prometa i tu pozdravljamo aktivnosti Vlade RH. I dalje ćemo nastaviti s ulaganjem u lokalnu zajednicu, posebno kroz suradnju s Pomorskim fakultetom i Sveučilištem u Rijeci, kroz razne programe stipendiranja i edukacije, ali i kroz donacijske programe usmjerene na riječke vrtiće i osnovne škole”, izjavio je Tomislav Rosandić, član Uprave Rijeka Gatewaya.