Multinacionalni automobilski div Stellantis preliminarno je u ponedjeljak izvijestio da je u drugom tromjesečju isporučio znatno više vozila zahvaljujući prije svega dobrim rezultatima na ključnom tržištu Sjeverne Amerike.

Njemačka

Drastično poskupljenje cigareta: Pušači će uskoro kutiju plaćati gotovo 12 eura

U tri mjeseca od travnja do lipnja Stellantis je isporučio gotovo 1,6 milijuna vozila, za 10 posto više nego u istom prošlogodišnjem razdoblju, pokazali su preliminarni podaci.

Isporuke u Sjevernoj Americi, najvažnijem Stellantisovom tržištu, poskočile su za 38 posto, na 445.000 vozila, potaknute novim ili osvježenim modelima, uključujući laki kamionet Ram 1500 s motorom s osam cilindara i njegovu terensku verziju visokih performansi TRX SRT, kao i osvježene modele Jeep Grand Wagoneer i Grand Cherokee te Chrysler Pacifica.

Međutim, kako napominju u tvrtki, rezultat odražava i pripreme za planiranu ljetnu obustavu proizvodnje.

U regiji „proširene Europe”, drugom najvažnijem tržištu grupacije, isporuke su uvećane za pet posto, na 762.000 vozila, uz veći ukupni obujam prodaje u automobilskoj industriji. Brojka uključuje oko 33.000 vozila kineskog partnera Leapmotora, koja Stellantis distribuira i prodaje u toj regiji.

Potražnja u Europi bila je osobito snažna za cjenovno pristupačne modele, poput Citroëna C3 i C3 Aircrossa, Opela Frontere i Fiata Pande, navodi se u priopćenju Stellantisa.

Protuteža boljim rezultatima u Sjevernoj Americi i Europi bio je smanjeni obujam prodaje u regiji Bliskog istoka i Afrike, ponajprije zbog sukoba, te u Južnoj Americi, zbog slabije prodaje na argentinskom tržištu.

Suradnja

ZAMAH INVESTICIJAMA U OBNOVLJIVE IZVORE

Stjepan Čerkez: ENNA je otvorena za suradnju na razvoju velikih vjetroelektrana, solarnih elektrana i baterijskih sustava u Hrvatskoj i regiji

Potreba za korjenitom promjenom

Nakon energetskih šokova, tvrtke traže veću kontrolu nad troškovima

Stellantis je u proteklim godinama gubio kupce na ključnim tržištima zbog viših cijena, snažnog fokusa na električna vozila, problema s kvalitetom i sve veće konkurencije iz Kine.

Izvršni direktor Antonio Filosa predstavio je u svibnju novi poslovni plan u vrijednosti 60 milijardi eura za razdoblje do 2030. godine, s fokusom na lansiranje novih modela, reorganizaciju portfelja brendova te nova partnerstva u području tehnologije i proizvodnje.

Početkom svibnja Stellantis je objavio da s Leapmotorom namjerava pokrenuti zajedničku proizvodnju automobila u Europi i time produbiti dosadašnju suradnju u području distribucije.

Cilj je novog dogovora s Leapmotorom povećati proizvodnju u Europi, osobito kad je riječ o električnim vozilima te popuniti proizvodne linije u Stellantisovim pogonima čiji su kapaciteti nedovoljno iskorišteni, istovremeno omogućujući Leapmotoru brzu uspostavu proizvodnje u regiji.

“Plan bi trebao podržati proizvodnju u Europi i unaprijediti lokalizaciju svjetski vrhunske proizvodnje električnih vozila po priuštivim cijenama. Današnja najava odražava našu namjeru produbljivanja partnerstva i poduzimanja novog koraka prema još većoj suradnji u budućnosti”, rekao je tom prilikom izvršni direktor Stellantisa.