EN DE

Riječka luka ostvarila rekord: Kontejnerski promet porastao za četri posto, uz terminal pristalo 300 brodova

Autor: Poslovni.hr/Hina
29. siječanj 2026. u 11:15
Podijeli članak —
Foto: Goran Kovacic/PIXSELL

Iz Jadranskih vrata/ Adriatic Gate Container Terminal (AGCT), na upit Hine ističu da je taj rezultat potaknut snažnom potražnjom na ključnim trgovačkim pravcima prema Jadranu.

Kontejnerski promet na kontejnerskom terminalu Jadranskih vrata na Brajdici u riječkoj luci je u 2025. povećan za 4 posto u odnosu na prethodnu godinu, čime je ostvaren novi godišnji rekord, podaci su iz te tvrtke iz koje dodaju kako je lani uz terminal pristalo oko 300 brodova.

Iz Jadranskih vrata/ Adriatic Gate Container Terminal (AGCT), na upit Hine ističu da je taj rezultat potaknut snažnom potražnjom na ključnim trgovačkim pravcima prema Jadranu, nastavkom suradnje s brodarskim kompanijama i državnim institucijama te učinkovitim korištenjem raspoloživih kapaciteta terminala i zaleđa.

Prema objavljenim podacima s kraja 2024. godine, te je godine na Brajdici ostvaren rekord terminala jer je prekrcano više od 400 tisuća kontejnerskih jedinica (TEU).

Iz Jadranskih vrata su odgovorili i kako je tijekom 2025. na terminalu zabilježen dolazak nešto manje od 300 brodova. To, kažu, odražava stabilnu učestalost linijskih servisa i kontinuirani interes globalnih brodarskih linija i alijansi za korištenje Jadranskih vrata i Rijeke kao strateškog ulaza u Jadran.

Potkraj prošle godine u rad su na terminalu na Brajdici puštene dvije nove obalne dizalice, koje su posve integrirane u svakodnevne operacije. Iz Jadranskih vrata naglašavaju kako je njihovo uvođenje značajno unaprijedilo kapacitet pretovara, produktivnost, vrijeme zadržavanja brodova u luci i operativnu fleksibilnost, omogućujući učinkovitiji prihvat većih brodova i dodatno podizanje razine usluge.

U ovoj godini očekuju nastavak rasta kontejnerskog prometa kroz cijelu riječku luku, a planiraju ulaganja u infrastrukturu terminala, dodatnu opremu s posebnim naglaskom na inicijative održivosti, daljnju digitalizaciju te odabrane projekte automatizacije unutar operacija.

Ta ulaganja usklađena su s našom dugoročnom strategijom jačanja pozicije terminala kao ključnog logističkog čvorišta na sjevernom Jadranu te osiguravanja održivog i učinkovitog rasta, poručili su iz te tvrtke.

Jadranska vrata posluju kao javno-privatno partnerstvo, u kojem međunarodni lučki operater International Container Terminal Services Inc. (ICTSI) drži 51 posto, a Luka Rijeka 49 posto udjela.

Autor: Poslovni.hr/Hina
29. siječanj 2026. u 11:15
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close