Iako se broj otkazanih letova blago smanjio, kašnjenja diljem Europe drastično rastu, a njemačke zračne luke posebno se ističu po lošim rezultatima. Prema najnovijoj analizi portala za prava putnika Flightright, situacija je daleko od idealne, s Münchenom i Berlinom kao predvodnicima negativnih trendova.

Bili su vladari

Kraj jedne ere: Popularna marka mobitela zauvijek prestaje s proizvodnjom pametnih mobitela

Zračna luka u Münchenu najviše je pogođena kašnjenjima i otkazivanjima letova. S udjelom od 1,29% otkazanih letova, ne samo da je na prvom mjestu u Njemačkoj, već zauzima i neslavno četvrto mjesto u Europi. Gore stope bilježe samo London Heathrow (1,35%), Bruxelles (1,36%) i Helsinki (čak 2,50%), gdje su glavni uzrok učestali štrajkovi osoblja.

S druge strane, Frankfurt pokazuje pozitivan trend smanjivši broj otkazivanja na svega 0,55%, čime se pozicionirao na 15. mjesto u Europi. Berlin (1,09%) i Düsseldorf (0,63%) nalaze se na šestom, odnosno dvanaestom mjestu po broju otkazanih letova.

Povećao iznos naknade

Fond potvrdio: Sakupljanje i obrada električnog otpada uskoro će u cijelosti biti uspostavljeno

Na europskoj razini, Njemačka se s 0,76% otkazanih polazaka nalazi na šestom mjestu, što predstavlja blago poboljšanje u odnosu na prvi kvartal. Međutim, kada se pogledaju apsolutne brojke, slika je manje optimistična: s 3.042 otkazana leta, Njemačka je odmah iza Ujedinjenog Kraljevstva (3.179) na drugom mjestu po ukupnom broju otkazivanja.

Posebno zabrinjava nagli porast kašnjenja. Dok je u prvom tromjesečju kasnilo između 12 i 15 posto letova, sredinom godine ta se stopa u njemačkim zračnim lukama popela na između 20 i preko 30 posto. Berlinska zračna luka BER pritom bilježi najgori rezultat s čak 30,75% letova koji kasne. Apsolutni europski rekorder je Portugal, gdje kasni gotovo 40 posto svih letova.

Pet uspješnih

Sofascore: Počeli blogom kao dva prijatelja iz Zagreba, sad imaju 300 zaposlenih i 30 milijuna mjesečnih korisnika

Velike razlike vidljive su i među samim avioprijevoznicima. Zbog štrajkova, finska kompanija Finnair ostaje najnepouzdanija u Europi s 3,15% otkazanih letova. Slijede je KLM (2,03%) i British Airways (1,3%). Njemačka Lufthansa stoji relativno dobro s manje od jedan posto otkazivanja, no pokazuje slabosti s oko 22% letova koji kasne.

Kada je riječ o točnosti, najlošije rezultate bilježi easyJet. S čak 40,3% letova koji kasne, ovaj britanski niskotarifni prijevoznik predvodi negativnu ljestvicu. Odmah iza njega su British Airways (37,8%) i Ryanair (37,2%). Pravna stručnjakinja iz Flightrighta, Feyza Türkön, ne očekuje značajnije poboljšanje situacije u drugoj polovici godine i upućuje jasno upozorenje: “Svatko tko leti u špici sezone mora biti spreman na znatna kašnjenja.”

Električni iskorak

Kompaktni električni modeli sve ozbiljnije ulaze u svakodnevicu europskih vozača

Problemi s likvidnošću

Zašto kašnjenje u naplati najviše pogađa tvrtke koje rastu?