U ponedjeljak je s Remize u Zagrebu u promet pušten prvi novi niskopodni tramvaj, proizveden u hrvatskoj tvrtki KONČAR – Električna vozila. Time je, nakon 15 godina čekanja, započela dugo iščekivana obnova tramvajskog voznog parka, što je istaknuto tijekom predstavljanja u ZET-u.

Veliki projekt

FOTO: Nakon 15 godina Zagrebom krenuo novi tramvaj. Najsloženiji podvig Končara i ponos hrvatske industrije

Novi tramvaj, koji će voziti na liniji 1 od Borongaja do Zapadnog kolodvora, dugačak je nešto manje od 21 metra i može prevesti 115 putnika. Potpuno niskopodni dizajn olakšava pristup osobama s invaliditetom, a opremljen je modernim značajkama: videonadzorom, USB priključcima za punjenje uređaja, sustavom za automatsko brojanje putnika i tehnologijom za smanjenje potrošnje električne energije.

“Ovo nije samo najsloženiji proizvod Končara, već i vrhunac hrvatske industrije. Deseci mikroračunala, kilometri žica i tisuće signala u svakom trenutku čine ovaj tramvaj tehnološkim čudom. Uvjereni smo da će građanima Zagreba donijeti udobniju, sigurniju i učinkovitiju vožnju”, izjavio je Josip Ninić, predsjednik Uprave Končar – Električna vozila.

Svečanom puštanju tramvaja u promet nazočili su gradonačelnik Zagreba Tomislav Tomašević, njegov zamjenik Luka Korlaet, predsjednik Uprave ZET-a Marko Bogdanović te Damir Šoštarić, ravnatelj Uprave za EU fondove Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.

‘Jako sam zadovoljan i sretan. Želim napomenuti da je ovo kraći tramvaj, prvi od 40. Sretan sam jer nema puno europskih gradova u kojima se tramvaj i proizvodi i koristi. Radi se o kompleksnom proizvodu i na to možemo biti ponosni’, rekao ovom prigodom gradonačelnik.