Na vratima portir, u pogonu samo poneki povremeni stanari. Radnici Specijalnih vozila Đure Đakovića na kolektivnom godišnjem odmoru još uvijek čekaju plaće za studeni. Plaće su obećane, kao i deblokada, piše N1.

U Đuri Đakoviću radi i portir Andrija Štivić, kao i njegova kćer. Situacija je teška, ali snalaze se.

"Ja radim ovdje, kćerka radi ovdje, gospođa nigdje ne radi ni sin, bila je dosta teško situacija. Snalazimo se, fala Bogu sa sela smo pa imamo nešto svoje, jaja, pečenke, rakiju, vino, tako ćemo proslaviti Božić."

Znali su, kažu, da plaća neće sjesti do Božića. Očekuju je do Nove godine.

Ivan Barić predsjednik štrajkačkog odbora sindikata Specijalnih vozila potvrđuje kako je svima teško, ali nada se kako je Vlada preopoznala mogućnosti, potencijal i snagu Đure Đakovića.

"Naravno da je svima teško, svima treba novac, Božić, obitelj, mala djeca, no međutim mogu reći da smo strpljeni i nadam se spašeni. Iskoristio bih priliku zahvaliti hrvatskoj Vladi koja je prepoznala mogućnost i snagu ove tvrtke."

A Vlada je pristala pomoći Đuri Đakoviću – još jednim kreditnim aranžmanom kojega će pokriti državnim jamstvima u iznosu od 150 milijuna kuna. Nova, mlada uprava vjeruje u opstanak. Da ne vjeruju, kažu, ne bi ni bili tamo.

Danijel Marić, predsjednik uprave Đuro Đaković Specijalna vozila, kaže da vjeruje kako će firma opstati.

europski parlament

‘Hrvatska može biti novo energetsko srce Europe’

Budućnost bez dima

Promjene počinju iznutra: Kompanija koja je redefinirala vlastitu budućnost

"Mi vjerujemo da ćemo opstati. Mi vjerujemo, jer da ne vjerujemo ne bismo se uhvatili ovih pozicija koje su vruće fotelje", kaže on.

Do 17. siječnja sljedeće godine trebali bi se deblokirati poslovni računi društava unutar Đure Đakovića čime bi se osigurala i likvidnost za dovršetak postojećih i ugovorenih poslova. A nakon toga slijedi restrukturiranje. U nekim analizama tako bi se mogao naći i višak radne snage, ali Danijel Marić kaže kako do otpuštanja neće doći. Razlog?

Neki radnici su već zbog nesigurnosti napustili firmu.

"Samog otpuštanja neće biti. U ovom trenutku ne, iz razloga što je već dio ljudi napustio naša poduzeća, sigurno neće biti otkaza. Ali će biti novih zapošljavanja baš zato što je veliki dio ljudi proizvoljno otišao, tako da ćemo sada tražiti nove ljude. Gdje ćete ih tražiti? Tražit ćemo ih kao inače, kod poduzeća koja imaju usluge najma ljudi", kaže nam Marić.

I premda za Specijalna vozila postoji realna šansa, radnici Industrijskih rješenja iako su plaće dobili, optimizma – nemaju. Na sastanku u Vladi nisu ni bili.

Industrijska rješenja se spremaju u predstečaj, a najvjerojatnije i stečaj, a nakon tri mjeseca bit će prodana nekoj privatnoj firmi koja je vjerojatno u sve upućena.

Stjepan Mirković iz sindikata Đuro Đaković Industrijska rješenja nije optimističan.

"Mislim da budućnost nije svijetla bez obzira na ovu financijsku injekciju. Đuru Đakovića čekaju teški dani i najvjerojatnije privatizacija."

U pogonu za vagone koji čekaju na dovršetak i isporuku više mjesta – nema. Kasni se mjesecima, kupci čekaju, firma će možda biti i penalizirana. No, vrata su sada, još jednom, na pola otvorena za Poduzeće za koje mnogi vjeruju da ima budućnost.