Sustav je čak sposoban analizirati razinu buke za svakog putnika te individualno prilagoditi izlazni signal iz zvučnika.
Buka u automobilima jedan je od većih problema u industriji budući da tjera proizvođače na implementaciju kojekakvih izolacijskih rješenja koja automobil čine težim i skupljim, piše tportal.
U Boseu vjeruju kako njihova tehnologija za redukciju buke, inicijalno lansirana na slušalicama, može u cijelosti anulirati neugodne zvukove u vožnji.
Buka u automobilima jedan je od većih problema u industriji budući da tjera proizvođače na implementaciju kojekakvih izolacijskih rješenja koja automobil čine težim i skupljim, piše tportal.
U Boseu vjeruju kako njihova tehnologija za redukciju buke, inicijalno lansirana na slušalicama, može u cijelosti anulirati neugodne zvukove u vožnji.
Sustav koristi akcelerometre, softver za procesuiranje zvuka, mikrofone i zvučnike kako bi u svakom trenutku mjerio vibracije i zvukove, te u realnom vremenu stvarao signal za akustično anuliranje buke.
Sustav je čak sposoban analizirati razinu buke za svakog putnika te individualno prilagoditi izlazni signal iz zvučnika.
Sustav QuietComfort u serijskim vozilima bi trebao biti dostupan koncem 2021.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu