Sport & biznis - SP 2026.
EN DE

Investicija od 200 milijuna kuna: Dugi Rat dobiva megamarinu od 700 metara za 200 vezova

Autor: Poslovni.hr
03. ožujak 2017. u 12:34
Podijeli članak —
Foto: Ivo Čagalj / Pixsell

Planirano je oko 200 vezova, svaki širine 10,5 metara i duljine 50 metara, a zauzela bi ih mahom lokalna flota mini kruzera.

Izmjene i dopune Prostornog plana općine Dugi Rat i njegovoj najintrigantnijoj točki – novoj luci za javni promet od županijskog značenja u Krilu (Jesenicama) predviđaju proširenje postojeće luke, i to istočno nekih 200 metara od postojeće i u nastavku jedine uređene šljunčane plaže u mjestu, ukupne dužine 700 metara.

već od 5 € mjesečno
Pretplatite se na Poslovni dnevnik
Pretplatite se na Poslovni Dnevnik putem svog Google računa, platite pretplatu sa Google Pay i čitajte u udobnosti svoga doma.
Pretplati se i uštedi

Planirano je oko 200 vezova, svaki širine 10,5 metara i duljine 50 metara, a zauzela bi ih mahom lokalna flota mini kruzera. Upravo je Udruga privatnih brodara iz Jesenica u nastajanju inicijator ovih izmjena i čvrsto stoji iza ideje. U sklopu nove luke predvidjeli su i pristanište za trajektnu liniju prema Supetru i njezino premještanje iz Splita. Argument im je da se ne radi samo o najkraćem pomorskom putu do otoka, nego i da bi se dalmatinska metropola u ljetnim mjesecima rasteretila nesnosnih gužvi.

Izmjene i dopune Prostornog plana općine Dugi Rat i njegovoj najintrigantnijoj točki – novoj luci za javni promet od županijskog značenja u Krilu (Jesenicama) predviđaju proširenje postojeće luke, i to istočno nekih 200 metara od postojeće i u nastavku jedine uređene šljunčane plaže u mjestu, ukupne dužine 700 metara.

Planirano je oko 200 vezova, svaki širine 10,5 metara i duljine 50 metara, a zauzela bi ih mahom lokalna flota mini kruzera. Upravo je Udruga privatnih brodara iz Jesenica u nastajanju inicijator ovih izmjena i čvrsto stoji iza ideje. U sklopu nove luke predvidjeli su i pristanište za trajektnu liniju prema Supetru i njezino premještanje iz Splita. Argument im je da se ne radi samo o najkraćem pomorskom putu do otoka, nego i da bi se dalmatinska metropola u ljetnim mjesecima rasteretila nesnosnih gužvi.

Sve u svemu, radi se o jednom od najozbiljnijih infrastrukturnih projekata na cijelom Jadranu, "teškome" nekih 200 milijuna kuna.

Kako piše Slobodna Dalmacija, idejom nije baš fasciniran dio mještana pa su se digli na noge. Na dvije gusto tipkane stranice napisali su osam primjedbi koje su predali na općinski protokol.

Autor: Poslovni.hr
03. ožujak 2017. u 12:34
Podijeli članak —
Komentirajte prvi

Moglo bi vas Zanimati

New Report

Close