Tvornica automobila u Priboju postat će najveći gospodarski poraz narodnjačke vlade u Srbiji. Unatoč obećanjima i najavama premijera Aleksandra Vučića i predsjednika Tomislava Nikolića, tvornici nema spasa, kamioni se u pribojskom FAP-u od lipnja više neće proizvoditi.

Dio FAP-a bi mogao prijeći u nadležnost Ministarstva obrane, za čije potrebe bi mogao proizvoditi i remontirati vozila. Za pojedine dijelove tvornice ima još zainteresiranih, ali za velik dio od 650 zaposlenih siguran je samo socijalni program, tj. otkazi, pišu Večernje novosti. To je rečeno predstavnicima FAP-a nakon sastanka u Ministarstvu gospodarstva, gdje su došli tražeći da se smijeni uprava i da im se kaže istina o sudbini njihove kompanije koje je pod državnom zaštitom države do kraja svibnja i dobiva subvencije.

Vučićeve promašene najave
"Sljedećeg ponedeljka sastat ćemo se s nadležnima iz Ministarstva obrane za čije potrebe bi se mogao formirati vojno-remontni zavod. Koliko bi ljudi prešlo u novu tvrtku, još se ne zna. Zaposlenima će priznati staž na iznos minimalca i ponudit će se socijalni program. Nakon 31. svibnja ovakav FAP više neće postojati", kaže Miroslav Mršević, predstavnik zaposlenih. Državni tajnik Ministarstva gospodarstva Dragan Stevanović kaže da vlada ne može kršiti zakon. "Možemo uložiti napore da najveći broj ljudi dobije novo radno mjesto. Najvažnije je da su ljudi čuli istinu. FAP na dosadašnjim načelima više neće moći postojati. Šta god da ostane od FAP-a, mora biti održivo i redovito plaćati svoje obveze. Vojsci možemo dati dio opreme i zaposlenih. Drugi dio može prijeći kod privatnika koji je zainteresiran za kupnju dijela FAP-a", rekao je Stevanović. Iz navedenog je jasno da FAP-u zapravo nema pomoći, a sve je izgledalo urađeno na najbolji mogući način.

Vlada Srbije i finska kompanija su još u svibnju 2014. godine u Priboju potpisali Memorandum o saradnji, kojim je bilo predviđeno da ta kompanija preuzme dio imovine FAP-a da bi se pokrenula proizvodnja novih kamiona i dijelova za kamione.  Premijer Aleksandar Vučić je tada u FAP-u najavio da će najmanje 600 radnika dobiti posao, u tri navrata, a da će prvih 200 početi s radom već u rujnu 2014.  Na raspisanom natječaj, nakon svih navedenih obećanja, finski Sisu je ispunio sve početne uvjete za stjecanje većinskog vlasništva, ali ugovor o strateškom partnerstvu nije potpisan.

"Finska kompanija Sisu Auto bila je zainteresirana, međutim, kroz pregovarački postupak naišli smo na pravna ograničenja kada je riječ o pravnom okviru Republike Srbije gdje taj model Nacrta ugovora ponuđač nije mogao prihvatiti", rekao je direktor FAP-a Zoran Zaković u prosincu 2015. godine. Nakon toga počelo se više govoriti o dolasku češke Tatre u Priboj, ali je još u listopadu 2015. godine objavljeno da je u Priboju boravila delegacija Tatre. Česi su se obratili vladi i poslali pismo o namjerama. Blic je tvrdio da su Česi ozbiljniji i konkretniji od Finaca kada su u pitanju radna mjesta i obujam proizvodnje. Vučić je, tvrdio je Blic, zadužio pouzdane osobe da pregovaraju s Tatrom, ali od svega ponovno nije bilo ništa.

Odustali i Kinezi
Međutim, da nešto nije u redu s Fincima i Česima, moglo se naslutiti iz toga što je srpski predsjednik Tomislav Nikolić, još u rujnu 2015. godine, boraveći u Kini, pozvao predsjednika Shaanxi Automobile Groupa da investira u kompanije FAP iz Priboja i Zastava kamione iz Kragujevca. Nikolić se tada sastao s Yuan Hongmingom, predsjednikom Shaanxi Automobile Groupa. Yuan Hongmingom je odgovorio da kineska kompanija razmatra mogućnost ulaganja u Srbiju i da će posebnu pozornost posvetiti upravo FAP-u i Zastava kamionima. No Kinezi se nisu nikad pojavili u Priboju. 

Propast bivšeg diva

Investitor iz BiH želi preuzeti dio FAP-a
Oko 600 radnika FAP-a u štrajku je već tjedan dana, tražeći da im se riješi pitanje isplate zaostalih plaća i upis staža. U srpskom Ministarstvu gospodarstva tvrde da postoji jedan investitor iz BiH zainteresiran za kupnju dijela bivšeg automobilskog diva. Radnici su uspjeli u zahtjevu da dobiju novog direktora, kojeg će, zajedno s lokalnom vlašću, sami predložiti.

Impact poduzetništvo

Olakšavaju život pacijentima: Hrvatske tvrtke napravile čuda od tehnike, prvi prototipi već se testiraju

Employee Wellbeing

Od pripravnika do lidera: ‘Ovdje se ne bojimo pitati, tražiti pomoć i rasti’