Stručne službe HŽ Putničkog prijevoza izrađuju prijedlog novog rasporeda rada strojnog osoblja kojim bi se osigurao smjenski rad bez korištenja prekovremenih sati pa bi se početkom travnja situacija u željezničkom putničkom prometu trebala normalizirati, priopćili su iz HŽ-a.

Najviše vlakova bit će još danas otkazano u zagrebačkom gradsko-prigradskom prijevozu, dok će dio vlakova u regionalnom prometu biti zamijenjen autobusima, upozorili su. Uprava HŽ Putničkog prijevoza za nezadovoljstvo putnika i brojne reklamacije tijekom ožujka odgovornim smatra Sindikat strojovođa Hrvatske i njegove članove jer su, navode, neodazivanjem na rad, tj. odbijanjem prekovremenog rada, doveli do otkazivanja vlakova i uvođenja autobusnog prijevoza na pojedinim relacijama.

"Sindikat strojovođa Hrvatske želi dokazati da u HŽ Putničkom prijevozu nedostaje strojovođa. Uprava smatra da to nije točno, a u prilog tome ide i činjenica da su od 1. svibnja 2014. HŽ Putnički prijevoz napustila tek trojica strojovođa, a cijelo to vrijeme dnevno vozi više od 700 putničkih vlakova", kaže se u priopćenju. Uprava tvrdi da do početka kolektivnih pregovora prekovremeni rad nije bio sporan te da je prosječno u veljači iznosio 4 sata, a u 2014. prosječno su mjesečno isplaćena 2,5 sata prekovremenog rada. Ujedno najavljuje da će nastaviti kolektivno pregovarati i redovito se sastajati s predstavnicima svih reprezentativnih sindikata.