Tvrtka Luka Kopar protivi se planovima nove vlade o reorganizaciji i uvođenju lučke uprave, kakvu imaju druga pristaništa u svijetu, smatrajući da bi to smanjilo njene prednosti u odnosu na konkurentske luke u sjevernom Jadranu.

Izjave ministra prometa Petera Gašperšiča da EK priprema novu uredbu o regulativi za poslovanje luka koja će liberalizirati pristup lučkim uslugama i zahtijevati veću financijsku transparentnost, te da zato dosadašnji način upravljanja lučkim kapacitetima u Kopru treba promijeniti i osnovati lučku upravu, u Luci Koper odbijaju, navodi dnevnik Primorske novice. U Kopru drže da upravo sadašnja organizacija luke omogućava fleksibilnost i prednost Kopra pred Rijekom, Trstom i ostalim jadranskim lukama.

Europska regulativa dopušta različite modele poslovanja luka, a sadašnji koparski model u kojemu je Luka Kopar jedini koncesionar je dobar, o čemu govore poslovni rezultati, te prednost Kopra u odnosu na druge luke u sjevernom Jadranu, stajalište je Uprave Luke Kopar koju vodi Drago Matić.Delo tvrdi da se u Kopru boje kako je reorganizacija i osnivanje lučke uprave put koji bi omogućio da koncesiju u Kopru dobiju strane tvrtke, nakon najava da je za ulazak na kontejnerski terminal u Kopru zainteresirana luka Hamburg, te zbog kineskih investitora koji bi bili spremni ulagati u koparsku luku.