Obrazlažući Odluku o uvođenju naplate cestarine za korištenje autoceste A11 Zagreb – Sisak, zamjenik ministra pomorstva, prometa i infrastrukture Zdenko Antešić izvijestio je da će tijekom 2014. godine Hrvatske autoceste d.o.o. dovršiti izgradnju i pustiti u promet dionicu Buševec – Lekenik, u dužni od 11,28 kilometara s izgrađenim i opremljenim sustavom naplate, dodavši da bi cestarina za prvu kategoriju vozila trebala iznositi devet kuna.

Podsjetimo, Vlada je danas donijela odluku o uvođenju naplate cestarine za autocestu A11 Zagreb – Sisak, te uredbu o podizanju tarifa upravnih pristojbi za spise i radnje pred diplomatsko-konzularnim predstavništvima.

Cestarina bi na dionici Buševec – Lekenik, koja bi prema planu trebala biti završena ove godine, za prvu kategoriju vozila trebala iznositi devet kuna.

Napomenuvši da dio autoceste koji kreće iz Zagreba, s Ranžirnog kolodvora, neće biti gotov na jesen kao dionica Buševec – Lekenik, premijer Zoran Milanović rekao je da je to zato što Grad Zagreb ne zna, ne može ili ne želi riješiti imovinsko-pravne odnose na trasi autoceste.

"Država će svoj dio posla obaviti, vidjet ćemo treba li raditi sve, kako bi građani mogli koristiti autocestu i voziti se njome do Siska iz centra Zagreba", rekao je premijer.

Također, Vlada je na današnjoj sjednici uredbom povisila tarife upravnih pristojbi za spise i radnje pred diplomatsko-konzularnim predstavništvima Republike Hrvatske u inozemstvu.

Prva potpredsjednica Vlade i ministrica vanjskih i europskih poslova Vesna Pusić objasnila je da je to potrebno jer je Hrvatska preuzela obveze prema provedbi propisa Europske unije, ali i zbog činjenice da tarife nisu podizane od 1996. godine.

ZELENO GOSPODARSTVO

‘Prihode od tradicionalne djelatnosti ulažemo u obnovljive izvore energije’

Budućnost bez dima

Iza kulisa 1.500 znanstvenika: Kako nastaju proizvodi koji mijenjaju duhansku industriju