RIJEKA – U brodogradilištu “3. maj” u subotu je u more porinut tanker za prijevoz nafte, naftnih prerađevina i kemikalija, nosivosti 51.800 tona, koji se u tom brodogradilištu gradi za “Latvian Shipping Company” iz Rige. Tanker je dugačak 195,3 metra, širok 32,2 metra i četvrti je iz serije od deset istih tankera koje će “3. maj” izgraditi za letonskog naručitelja. Očekuje se da će danas porinuti brod naručitelju biti predan u prosincu ove godine. Iz serije od deset tankera za letonskog naručitelja ove su godine predana dva. Vrijednost svih ugovorenih tankera je oko 350 milijuna dolara, a kako je najavio “3. maj”, nakon tog posla moguć je nastavak suradnje. Nakon porinuća na isti je navoz postavljena kobilica za gradnju idućeg tankera iz serije za letonsku tvrtku.
(H)
RIJEKA – U brodogradilištu “3. maj” u subotu je u more porinut tanker za prijevoz nafte, naftnih prerađevina i kemikalija, nosivosti 51.800 tona, koji se u tom brodogradilištu gradi za “Latvian Shipping Company” iz Rige. Tanker je dugačak 195,3 metra, širok 32,2 metra i četvrti je iz serije od deset istih tankera koje će “3. maj” izgraditi za letonskog naručitelja. Očekuje se da će danas porinuti brod naručitelju biti predan u prosincu ove godine. Iz serije od deset tankera za letonskog naručitelja ove su godine predana dva. Vrijednost svih ugovorenih tankera je oko 350 milijuna dolara, a kako je najavio “3. maj”, nakon tog posla moguć je nastavak suradnje. Nakon porinuća na isti je navoz postavljena kobilica za gradnju idućeg tankera iz serije za letonsku tvrtku.
(H)
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu