Niti na trećoj javnoj dražbi održanoj jučer na Trgovačkom sudu u Varaždinu nije bilo zainteresiranih kupaca za imovinu Autobusnog kolodvora Varaždin u stečaju.

Nema ponuđača

Stečajni upravitelj AP-a Velimir Slamar zato je predložio da se na idućoj dražbi sva imovina AP-a, odnosno autobusi, autobusni kolodvor i nekretnine u Gospodarskoj ulici prodaju zasebno. Tom su se prijedlogu oštro usprotivili prisutni predstavnici sindikata, a nije ga prihvatila ni sutkinja.

– Cijena nekretnina je možda niska, ali mi nemamo ponuđača. S druge strane imamo ponudu kupca s našeg područja koji bi kupio autobuse, preuzeo poslovanje i 90 posto radnika AP-a sa svim pravima koja imaju sada – pojašnjavao je Slamar zašto je razdvojena prodaja jedina opcija.

Siniša Miličić, predstavnik sindikata u AP-u, pak je kazao kako ima drugačije informacije.

– Imamo informaciju da je jedna velika grupacija poslala pismo namjere za kupnju kompletnog AP-a i mislimo da bi prodaja “u paketu” bila u interesu AP-a. Rasparceliran način prodaje bi pojedinim tvrtkama omogućio da za male novce kupe ono najbolje što AP ima – dobar i uhodan posao i autobusne linije, a nama da ostane “staro željezo” – kazao je Miličić.

Još 15 posto jeftinije

Sutkinja je na kraju odlučila da uvjeti prodaje do iduće dražbe ostaju isti, odnosno da se kolodvor prodaje zasebno, ali da se autobusi i nekretnine u Gospodarskoj ulici prodaju “u paketu”.

Jednokratna virtualna kartica

Testirali smo karticu za sigurnu online kupnju, evo kako smo prošli na sumnjivom web shopu

Odnosi s javnošću

“Nema prečaca, pa čak ni uz AI alate. Ulaganje u ljude i dalje je najbolja investicija”

– Važno je da se kolodvor lijepo preuzme, ali i da se nekretnine dobro prodaju – zaključila je sutkinja i prihvatila prijedlog za smanjenje cijene sve imovine za dodatnih 15 posto.

Na idućoj dražbi, zakazanoj za 6. lipnja, autobusni će se kolodvor tako prodavati po cijeni od 6,7 milijuna kuna, a autobusi i nekretnine u Gospodarskoj ulici po cijeni od 42,5 milijuna kuna.

Podsjetimo, AP je 2010. godine završio u stečaju, a danas, poslujući u stečaju, zapošljava oko 400 radnika. Posljednjih nekoliko godina posluje “s plusom”.