Čelnici Sindikata željezničara Hrvatske (SŽH), Sindikata hrvatskih željezničara (SHŽ) i Samostalnog sindikata HŽ Cargo ustvrdili su danas da potpisivanje kolektivnog ugovora (KU) između Uprave HŽ Carga i Sindikata strojovođa Hrvatske (SSH), kojim se predviđaju otkazi za 804 radnika HŽ Carga, ne vodi uštedi i opstanku poduzeća, već je isključivo kupovanje vremena do dolaska privatnih operatera, a HŽ Cargu se nanosi ogromna šteta i dovodi u pitanje opstanak.

Predsjednik SŽH-a Zoran Maršić rekao je na konferenciji za novinare da je sindikalcima spašavanje HŽ Carga zajednički cilj, a to se ne može napraviti bez hitnih mjera uštede. No, potpisivanje KU-a ne znači uštede već se HŽ Cargo gura u još veće probleme, zato ga nismo htjeli potpisati, dodao je.

Maršić je kazao da će predstavljene uštede biti ostvarene tek za šest mjeseci, a do tada postoji velika mogućnost da se pojave strani operateri koji će uzeti posao HŽ Cargu.

Predsjednik SHŽ-a Ivan Forgač optužio je Upravu HŽ Carga i SSH da su potpisivanjem KU-a obmanuli javnost jer uštede neće biti niti polovične, što će onemogućiti planirane mjere restrukturiranja.

Ustvrdio je da bi se po sindikalnim prijedlozima, koji nisu prihvaćeni, omogućile trenutne uštede kroz progresivno smanjenje plaća i uvođenje nepunog radnog vremena, pa se ne bi moralo otpuštati radnike.

Forgač je najavio da sindikati, ako se primjeni Pravilnik o organizaciji, kojim je predviđeno smanjenje broja zaposlenih za 804, krenuti u organizaciju štrajka i javnog prosvjeda.

Predsjednica Samostalnog sindikata HŽ Cargo Marija Stefanov ustvrdila je kako je Pravilnik o organizaciji diskriminirajući, jer se njime favoriziraju pojedine skupine radnika, a neka bi se vitalna radna mjesta ugasila.

Uprava HŽ Carga i Sindikat strojovođa Hrvatske potpisali su jučer KU kojim je definiran način zbrinjavanja viška radnika i smanjenje ukupne mase za plaće za 25 posto u prva tri mjeseca primjene, počevši od 1. ožujka. Usporedno s potpisivanjem KU-a provedene su aktivnosti vezane uz novi Pravilnik o organizaciji kojim je predviđeno smanjenje broja zaposlenih za 804.

Budućnost bez dima

Promjene počinju iznutra: Kompanija koja je redefinirala vlastitu budućnost

ZELENO GOSPODARSTVO

‘Prihode od tradicionalne djelatnosti ulažemo u obnovljive izvore energije’

Ministar pomorstva, prometa i infrastrukture Siniša Hajdaš Dončić rekao je jučer novinarima da je uprava HŽ Carga u razgovoru sa socijalnim partnerima "odradila prvi dio posla". Slijedi smanjenje broja zaposlenih za 800 radnih mjesta, a do kraja godine drugom sistematizacijom će se smanjiti broj radnika za još 1100.

"Nije nam definitivno interes da HŽ Cargo propadne, ali rezovi će biti malo više bolni nego u drugim željezničkim poduzećima. Od 1. srpnja ove godine bilo koji operater može voziti po hrvatskim prugama", najavio je ministar.