RIJEKA – Sadašnji i bivši čelnik Udruge Ekokvarner Nenad Prpić i Vjeran Piršić podržavaju Janafov projekt gradnje podmorskog naftovoda između otoka Krka i kopna. Udruga pozdravlja svaki pomak u sigurnosti transporta nafte – navodi Prpić. Prijevoz nafte koji isključuje Krčki most pozitivan je pomak s obzirom da je most u sigurnosnom smislu slaba točka naftovoda, dodaje Prpić. U slučaju transporta nafte kroz cjevovod na Krčkom mostu postoji i opasnost od hidrauličnog udara. Ocijenjuje da je ova investicija bitna i u mogućem kontekstu reverzibilnog pravca naftovoda. Reverzibilnost naftovoda (okretanje smjera protoka nafte) bila je aktualizirana tijekom rasprava oko projeka Družba adria, ali i slučaju opcije dovođenja nafte u rafineriju Urinj.
Inače, u konačnom Prostornom planu općine Omišalj već je ucrtana trasa podmorskog naftovoda, potvrdio je načelnik Omišlja Tomo Sparožić. Predviđeno je smještanje naftovoda od točke Vošćica na otoku Krku do točke na kopnu između naselja Črišnjevo i Jadranovo. Tu je morski dio najkraći i trasa podmorskog cjevovoda bila bi duljine 600 metara. Inače, na istom je mjestu još 1957. godine položen prvi energetski kabel koji od 2005. godine više ne funkcionira. Ovu lokaciju za smještaj podmorskog naftovoda u prostornom planu Omišlja prihvaća i Primorsko-goranska županija, navodi Sparožić.
RIJEKA – Sadašnji i bivši čelnik Udruge Ekokvarner Nenad Prpić i Vjeran Piršić podržavaju Janafov projekt gradnje podmorskog naftovoda između otoka Krka i kopna. Udruga pozdravlja svaki pomak u sigurnosti transporta nafte – navodi Prpić. Prijevoz nafte koji isključuje Krčki most pozitivan je pomak s obzirom da je most u sigurnosnom smislu slaba točka naftovoda, dodaje Prpić. U slučaju transporta nafte kroz cjevovod na Krčkom mostu postoji i opasnost od hidrauličnog udara. Ocijenjuje da je ova investicija bitna i u mogućem kontekstu reverzibilnog pravca naftovoda. Reverzibilnost naftovoda (okretanje smjera protoka nafte) bila je aktualizirana tijekom rasprava oko projeka Družba adria, ali i slučaju opcije dovođenja nafte u rafineriju Urinj.
Inače, u konačnom Prostornom planu općine Omišalj već je ucrtana trasa podmorskog naftovoda, potvrdio je načelnik Omišlja Tomo Sparožić. Predviđeno je smještanje naftovoda od točke Vošćica na otoku Krku do točke na kopnu između naselja Črišnjevo i Jadranovo. Tu je morski dio najkraći i trasa podmorskog cjevovoda bila bi duljine 600 metara. Inače, na istom je mjestu još 1957. godine položen prvi energetski kabel koji od 2005. godine više ne funkcionira. Ovu lokaciju za smještaj podmorskog naftovoda u prostornom planu Omišlja prihvaća i Primorsko-goranska županija, navodi Sparožić.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu