U Rafineriji nafte Sisak jučer je obilježen početak pripremnih radova na izgradnji Claus postrojenja kojim se odsumporava gorivo. Ovo je prvi projekt ugovoren u sklopu modernizacije, čijom će se gradnjom znatno smanjiti emisije sumporovodika iz rafinerije, što ujedno znači i rješavanje velikog sisačkog problema neugodnih mirisa koji su se širili gradom. Radovi su vrijedni 24 milijuna eura, a na otvaranju osim vodstva Ine bio je i premijer Ivo Sanader.

Ekološka konkurentnost
“Medijski napisi o Molovoj želji da ugasi sisačku rafineriju nisu točni, te i da jesu, a nisu, Vlada to ne bi dopustila jer Ina u tom slučaju može staviti ključ u bravu”, komentirao je Sanader napise određenog web-portala o navodnoj izjavi predsjednika Mola Zsolta Hernadija na skupštini tog društva kako bi Rafineriju Sisak i sve nerentabilne Inine crpke trebalo zatvoriti. Premijer Sanader najavio je da se u idućih nekoliko mjeseci mogu očekivati i velike aktivnosti u daljnjoj privatizaciji Ine, te izrazio interes da se u privatizaciju uključe i hrvatski građani. Najavio je da će sukladno Zakonu o privatizaciji Ine 15 posto dionica ići na inicijalnu javnu ponudu, odnosno na burzu, a nakon toga sedam posto dionica pod povoljnijim će uvjetima moći kupiti zaposlenici i bivši zaposlenici Ine. Podsjetio je da je sedam posto dionica Ine preneseno u Fond hrvatskih branitelja. Tomislav Dragičević, predsjednik uprave Ine, kazao je da je projekt modernizacije rafinerija utkan u sve segmente strateških ciljeva razvoja kompanije. Novim ulaganjima, koja Inu očekuju sljedećih nekoliko godina, kazao je, omogućit će se zadovoljavanje zahtjeva EU za kvalitetom svih goriva na razini proizvodnje od sedam milijuna tona derivata.
“Jednako važna je i činjenica da će se ovim investicijama i znatno pojačati ekološka konkurentnost rafinerija i derivata u skladu s europskim standardima. Za projekt modernizacije, osigurana su sredstva od gotovo milijardu dolara” kazao je Dragičević.

Nova tržišta
Milan Purgar, direktor investicijeksog centra Ine, izravno zadužen za nadzor modernizacije, kazao je da ona teče u skladu s predviđenim planovima i zadanim rokovima.
“Potpisan je ugovor za dva nova postrojenja u Rafineriji Sisak: sumpor i HDS FCC benzina. Za projekt Izomeracija u Sisku u tijeku je ugovoranje baznog projekta s tvrtkom UOP. Za projekt modernizacije Koking tvrtka ABB Lumus izrađuje bazni projekt koji bi trebao biti gotov do 15. prosinca. Za Rafineriju nafte Rijeka potpisan je ugovor za izradu dvaju reaktora” iznio je Purgar. Cilj modernizacije Ininih rafinerija je osigurati dugoročno održiv rast i razvoj rafinerijskih kapaciteta. Podizanje kvalitete Ininih derivata na Euro 5 razinu omogućit će se jačanje pozicije Ine na postojećim tržištima te prodor na nova tržišta u regiji. Povećanim kapacitetom prerade od 7,7 milijuna tona godišnje (3,2 milijuna u Sisku i 4,5 milijuna u Rijeci) podići će se razina učinkovitosti, iskoristivosti i profitabilnosti rafinerijske prerade.

Geszti: To je dijelo hakera, naći ćemo krivca

Na upit kako komentira navodne izjave predsjednika Uprave Mola Zsolta Hernadija, potpredsjednik Ine Laszlo Geszti kazao je da to Hernadi sigurno nije rekao, jer da je mi se danas ne bismo nalazili u Sisku gdje se ulažu 24 milijuna eura. “To je djelo naručenog hakera kojega ćemo pronaći i otkriti, kontaktirali smo mađarsku, ali i hrvatsku policiju”, kazao je Geszti.