Sumorna gospodarska svakodnevica nokautirala je automobilsko tržište; saloni se zatvaraju ili posluju na granici rentabilnosti i doista će opstati samo oni najbolji. S obzirom na to da nema naznaka u bolje sutra, tako niti sami trgovci ne vjeruju da će ove godine svi zajedno prodati 35.000 automobila. No, građani se teško odriču limenih ljubimaca – kada već nemaju novca za nove, okreću se rabljenima. Premda je uvijek postajala potražnja za polovnim autima, zadnje dvije godine, a posebice ove, ovo je tržište postalo posebno živahno, piše Novi list.

Naime, pet-šest godina stari automobil, jasno pod pretpostavkom da je redovno servisiran i održavan, na svojoj vrijednosti izgubio je 40 ili više posto od svoje cijene, tako da nije čudno da će sve siromašniji građani posegnuti za rabljenim. Štoviše, primjetan je trend da i oni kupci koji su sve do nedavno imali novac za novo vozilo, sada se odlučuju za polovno. 

Stoga i najveći auto-saloni počinju pojačano oglašavati svoj program rabljenih vozila, a puno je i malih trgovaca koji na sve načine pokušavaju uhvatiti korak s novim trendovima kako bi opstali u poslu. Puls tog, sve dinamičnijeg tržišta dobro se može opipati prelistavajući internetske i tiskane oglasnike ili pak obilazeći trgovce koji na sve načine pokušavaju uvjeriti sve brojnije kupce u ispravnost automobila koji su epitet glanc-novog odavno izgubili. Ipak, trendove na automobilskom tržištu u Hrvatskoj najbolje ilustrira statistika – na godišnjoj razini prodaja novih vozila pada 17-18 posto, dok prodaja rabljenih raste 7-8 posto

„Sve naše poslovnice, a imamo ih u Zagrebu, Splitu i Rijeci, suočavaju se zadnje vrijeme s istim problemom – potražnja za kvalitetnim rabljenim vozilima je veća od ponude. Najviše se traže dizel vozila, po mogućnosti Golf, između pet i deset tisuća eura“, otkriva Hrvoje Berek, voditelj prodaje u auto-kući Porsche Rijeka.