Unatoč zastarjeloj infrastrukturi Hrvatska bi već danas mogla puno više učiniti po pitanju povezivanja brodskog, željezničkog i cestovnog prijevoza robe, rečeno je na regionalnoj konferenciji Intermodalni prijevoz i razvojni projekti, koja se u četvrtak održala u Zagrebu.
Intermodalni prijevoz je već dvadesetak godina u središtu svih europskih prometnih i razvojnih strategija, a tek odnedavno se o njemu počelo ozbiljnije raspravljati i u regiji. “
Unatoč zastarjeloj infrastrukturi Hrvatska bi već danas mogla puno više učiniti po pitanju povezivanja brodskog, željezničkog i cestovnog prijevoza robe, rečeno je na regionalnoj konferenciji Intermodalni prijevoz i razvojni projekti, koja se u četvrtak održala u Zagrebu.
Intermodalni prijevoz je već dvadesetak godina u središtu svih europskih prometnih i razvojnih strategija, a tek odnedavno se o njemu počelo ozbiljnije raspravljati i u regiji. “
Kičmu” toga prijevoza čini željeznica kojom se transprotira teret iz morskih luka do odredišta. Hrvatska u prometnu infrastrukturu planira velika ulaganja koja se mjere u desecima milijardi kuna, a to se prije svega odnosi na obnovu željezničke infrastrukture te plovnost rijeka. Novac za to očekuje se i iz fondova EU.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu