Drugi svjetski automobilski proizvođač, japanska Toyota, tijekom kolovoza je prodaju na tržištu Sjedinjenih Američkih Država uvećala 17 posto povećavši udio na vodećem svjetskom automobilskom tržišti 13. mjesec zaredom. Toyota je prošloga mjeseca u SAD-u prodala rekordnih 240.178 vozila, a analitičari smatraju da će se pozitivan trend za Toyotu nastaviti.Toyota na globalnom tržištu zaostaje jedino za svojim najljućim rivalom, američkim GM-om. Japanska je Honda, istovremeno zabilježila 3,2-postotni pad prodaje zbog kašnjenja isporuka novih automobila modela Civic, dok se prodaja japanskog Nissana spustila 2,7 posto, a južnokorejski Hyundai prodaju je uvećao 6 posto.Zahvaljujući daljnjem rastu potražnje za efikasnijim modelima automobila s manjom potrošnjom goriva i lakim kamionima zbog visokih cijena goriva, tržišni udio azijskih automobilskih proizvođača u SAD-u narastao je 2,1 postotni boda, na 41,1 posto. Toyota, Honda i ostali vodeći azijski automobilski proizvođači prodali su veći broj modela automobila s manjom potrošnjom goriva nego američki GM, Ford i Chrysler, američka podružnica njemačkog DaimlerChryslera, koji su za isto razdoblje zabilježili 4,2-postotni pad prodaje.
Drugi svjetski automobilski proizvođač, japanska Toyota, tijekom kolovoza je prodaju na tržištu Sjedinjenih Američkih Država uvećala 17 posto povećavši udio na vodećem svjetskom automobilskom tržišti 13. mjesec zaredom. Toyota je prošloga mjeseca u SAD-u prodala rekordnih 240.178 vozila, a analitičari smatraju da će se pozitivan trend za Toyotu nastaviti.Toyota na globalnom tržištu zaostaje jedino za svojim najljućim rivalom, američkim GM-om. Japanska je Honda, istovremeno zabilježila 3,2-postotni pad prodaje zbog kašnjenja isporuka novih automobila modela Civic, dok se prodaja japanskog Nissana spustila 2,7 posto, a južnokorejski Hyundai prodaju je uvećao 6 posto.Zahvaljujući daljnjem rastu potražnje za efikasnijim modelima automobila s manjom potrošnjom goriva i lakim kamionima zbog visokih cijena goriva, tržišni udio azijskih automobilskih proizvođača u SAD-u narastao je 2,1 postotni boda, na 41,1 posto. Toyota, Honda i ostali vodeći azijski automobilski proizvođači prodali su veći broj modela automobila s manjom potrošnjom goriva nego američki GM, Ford i Chrysler, američka podružnica njemačkog DaimlerChryslera, koji su za isto razdoblje zabilježili 4,2-postotni pad prodaje.
Važna obavijest:
Sukladno članku 94. Zakona o elektroničkim medijima, komentiranje članaka na web portalu Poslovni.hr dopušteno je samo registriranim korisnicima. Svaki korisnik koji želi komentirati članke obvezan je prethodno se upoznati s Pravilima komentiranja na web portalu Poslovni.hr te sa zabranama propisanim stavkom 2. članka 94. Zakona.Uključite se u raspravu